一带一路151个国家,出海为什么要去东南亚

文摘   2024-10-02 20:00   陕西  
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这几年常听一句话——选择比努力重要
这个道理,在出海这件事上,也成立。

选对了方向,事半功倍,选错了方向,就只能自求多福了。

而出海人面临的第一个选择,就是“出海去哪?

01

什么是好的出海目的地?

即使我们把眼光聚焦于一带一路沿线,那也有足足150多个国家,出海之路到底应该从何处启程?

好的出海地,要兼顾三个方面,分别是“天时、地利、人和”。

所谓“天时”,主要指的是“国际关系”。

一带一路,本质上就是个“朋友圈”。

在这个“朋友圈”里,我们可以给这些朋友提供技术和产品,这些朋友可以给我们提供新的市场,大家互利共赢。

亲兄弟,明算账,好朋友之间也是如此。

一带一路国家,虽然想要搭上中国经济的顺风车,但是也有自己的考虑。

双方之间肯定有可以合作的地方,但是有时候两国之间能否合作,并不是只算“经济账”。

两国整体关系是否稳定,是否是“同路人”,这很重要。

所谓“地利”,就是指你要做的事,是否契合当地的情况。

比如说,如果当地人收入不高,就不要琢磨消费升级的事。

比如说,当地路都没修明白,就别着急计划做当地的“顺丰”

所谓“人和” ,就是指一个国家的人口情况。

一方面我们要看人口总量,另一方面,我们要看年轻人有多少。

这两者结合在一起,决定了这个国家的市场有多大。

02

“理想国”在哪?

我们先来看“天时”。

国家和国家之间关系怎么样,其实是有具体标准的,这就是所谓的“外交关系层级”。

巴铁、俄罗斯分别位列一、二等级;

第三等级是东盟五国:越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国;

马来西亚、印尼属于第四级。

一句话总结就是,东南亚这些国家,都算是我们的好哥们,外交关系非常不错。

这也很好理解,都是邻居,文化也相似,共同利益自然很多,关系肯定得搞好。

我们再从“地利”的角度来看。

东南亚诸国距离我们很近,文化隔阂没有那么深,而且各自国家的局势都比较稳定,而且也有励精图治的想法。

我做个大胆判断,10年内,东南亚的领头羊——印尼和越南的人均GDP很可能超过1万美金。

但是,这些国家自身的实力还没有那么强,想要实现发展的目标,搭上中国这辆顺风车就很重要了。

其实这些发展中国家,他们的需求都是类似的。

首先都是对于基建有需求,要致富先修路,这句话放之四海皆准。

其次就是工业化,可能一个工厂在咱们这平平无奇,可是在海外,就是一个香饽饽。

最后的目标,就是实现产业升级,推动经济发展,就算成不了世界级强国,但起码要成为区域性强国。

所以,不管是我们这边帮印尼修雅万高铁,还是三星在越南布局研发中心,都是直击这些国家的痛点,合作自然推进的很快。

当然,不同的国家也有不同的特点:

比如说印尼拥有丰富的镍矿,镍这种东西本来是做不锈钢的,显得不是那么高端。

但是在新能源车兴起后,因为制造电池需要大量的镍,印尼坐在矿山上,直接化身”高富帅“,牵手资源类的企业一起发财。

比如,青山和德龙等企业在印尼的投资就很成功。

再比如,越南的特点是制造业比较发达,而且还和我们体制相同。

有句话这么说:中国摸着石头过河,越南摸着中国过河。

即使有的时候越南有点小心思,但是稍微敲打一下,越南就会立刻心领神会,这点默契还是很重要的。

最后我们看“人和”。

我们国家人口众多,有的省份人口都过亿,人口这事我们不敏感。

但其实,全世界人口过亿的国家,也就只有16个。

这其中真的适合出海的,目前来看还得是东南亚诸国,尤其是印尼和越南。

为什么是东南亚?我来给大家简单盘一盘:

美国咱们就不说了,印度和我们现在有一定的竞争关系,后续有待观察;

还有就是非洲的尼日利亚、埃塞俄比亚、刚果,如果说”自助者,天助之“,这三个国家还在”自助“阶段,暂且不提。

剩下的国家猛一想不错,仔细一想也有点问题:

巴西人口2亿多,可是远在南美,远水解不了近渴;

巴基斯坦2亿多人口,和我们关系很铁,但是经济情况一般,而且有点乱,是好兄弟,但未必是好的生意伙伴;

孟加拉1.7亿人口,名不见经传,也是邻国,但是这两天刚骚乱完,后边怎么走还得观察;

菲律宾各方面条件其实不错,就是他们经常首鼠两端,爱搞点事情……

所以整体看下来,人口过亿的国家里,还是印尼和越南最靠谱。

印尼为东南亚最大的国家,人口在2.76亿左右,是世界第四人口大国。而且印尼的人口结构偏年轻,中位年龄为29岁,20-65岁人口占比超60%。

越南的人口也突破1亿人,人口也偏年轻,中位数年龄34岁,20-34岁人口占比为23%,还处人口红利期。

山海图今年6月份推出了深度产研报告《中国企业一带一路出海现状与机遇》。

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报告里边专门分析了我国对外投资的分布,我们不难发现,对东南亚这片热土,我们确实砸了最多的真金白银。

综合“天时、地利、人和”三个角度,东南亚确实是理想的出海地,而且现在国家也在大力布局。

不过,出海不是一日之功,企业不能想着只赚快钱,只做一锤子买卖,还是要沉下心来,做本地化,相信长期主义。

03

总结

千里之行,始于足下。

出海要有“吃软柿子”的觉悟,而东南亚各国,尤其是印尼和越南这样的国家,就是出海人的“新手村”。

如果连东南亚这么近都适应不了,连这个市场都打不开,都不能跟本地人团结在一起,把一个企业做好,那么在别的地方,可能也很难有结果。

我依然相信,在新的周期里,勇于开拓的人,将再次拿到时代的奖励。

END
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