最新消息！苏州两条轨交线路同时传来新动态！
近日，项目进行了备案登记！总投资403.88亿，计划开工时间2025年1月1日，计划竣工时间2029年12月31日。
10号线（苏虞张段）全长88.33km，贯通张家港、常熟、相城、园区、吴中、吴江多个区，据悉，未来还会和上海地铁17号线相互连通。
2023年1月2日，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段正式开工。
先导段工程共分为三段，总长约5.745公里，均为地下敷设，其中：
相城段，起自苏州北站（不含），止于国际会展中心站（仅含工作井），长约1.427公里；
常熟段，起自长江路站（不含车站及地上区段），止于常熟站（不含），长约2.316公里；
张家港段，起自华昌路站（仅含工作井），止于杨舍站（不含），长约2.002公里。
2023年6月，10号线（苏虞张段）先导段常熟站盾构工作井开展地下连续墙导墙施工，标志着常熟先导段正式动工建设。
2023年10月，省发展改革委批复了关于苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）（不含先导段工程）的可行性研究报告。
今年9月，常熟先导段被爆停工，如今总算是等来了好消息！
时间定啦！11月22日—24日期间，苏州轨道交通7号线将组织免费试乘。
试乘范围
常楼站-枫津路站
试乘时间
11月22日-11月24日
9:00-19:00
试乘方式
无需任何乘车凭证
直接至7号线试乘范围内的车站
免费试乘
试乘须知
1.试乘期间，7号线将开设指定试乘通道，请乘客根据现场告示指引，经安检后进站乘车。
2.试乘期间，7号线车站闸机将设置为免费通行模式，人员进入闸机通道后，扇门将自动开启，无需进行刷卡或扫码。请按照进站或出站的正确通行方向排队进出，切勿反向通行。
3.线网已开通线路（1、2、3、4、5、6、8、11号线）及7号线红庄至木里区段不属于试乘范围，乘客在换乘站需刷卡/扫码出站后，根据现场指示至7号线进站试乘。枫津路站为试乘区域的终点站，请按车站工作人员指引下车。
4.可直接通过站内7号线专用通道免二次安检换乘的车站有：中央公园站（1号线）、郭巷站（2号线）、通园路南站（3号线）、黄天荡站（5号线）、惹云桥站（6号线）、白荡北站（8号线）。
5.由于配合苏州高铁北站建设的原因，7号线登云站将采用上下行单线双向运行方式，登云站站台左右两侧均会有前往常楼、木里方向的列车。
请登云站候车的乘客关注站台的电子显示屏，查看列车行进方向。
注意事项
1．7号线试乘期间仅开放部分出入口，进站乘车请提前查询出入口信息（见文末）。
2.如试乘期间车站客流量过大，为保障试乘安全、有序，我们将采取限流措施，请大家听从工作人员指挥，感谢您的谅解与支持。
3.试乘期间请遵守苏州轨道交通乘车规则及票务规则。
试乘期间开放出入口清单
内容来源自：苏州轨道交通、苏州发布、寒山闻钟
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往期精彩回顾
本文对项目特点所做的介绍，仅供参考。我们务求客观真实，但无法涵盖项目所有信息，也无法预测相关价格变化。
读者若产生购买行为，请务必看清售楼处的周边不利因素公示，样板房的非交付标准明示，对项目周边现状进行实测。并在签署各类法律文件时，仔细阅读相关条款。
