日前，国家相关部委发布通知，进一步扩大“启运港退税”这一惠企政策的适用范围。对此，重庆海关、税务等部门加强联动协调，为企业加强政策指导，确保该项政策进一步实施后，能够在重庆顺利落地。
12月4日，一列装载“重庆造”微耕机的中欧班列缓缓驶出重庆国际物流枢纽园区团结村中心站，该批货物经重庆海关所属渝州海关办结转关放行手续后，将运输至满洲里铁路口岸出境。
发运当天，出口该批微耕机的企业重庆五谷通用设备有限公司就通过税务网站查询到出口货物退税的报关单信息，并线上办理了退税手续。公司总经理助理李玉林说：“我们第二天就收到了4万多块钱的退税款，比原来提前了1周左右，确实很方便。”
这是重庆铁路口岸乃至铁路启运港首票享受“启运港退税”政策红利的货物，同时也标志着启运港退税政策在重庆地区正式从水路转关运输方式扩大到铁路转关运输方式，堪称贸易便利化的新质推动力，有效助力我市高水平对外开放。
按照普通出口退税程序，出口货物须离境结关后才能申请出口退税，需要一定的等待时间。而启运港退税政策允许企业在货物已离开启运港、但尚未实际离境的过程中，提前办理出口退税，从而节省国内段运输和在离境港等待、换装及办理手续时间，减少资金占用成本。
“税务部门将开展宣传辅导，帮助企业准确申报，及时享受政策红利。”重庆市税务局出口退税服务和管理局副局长王永坚表示。
此前，我市仅有果园港水运口岸适用启运港退税政策。根据财政部、海关总署、税务总局日前联合发布关于扩大启运港退税政策实施范围的通知，从12月1日起，对符合条件的出口企业从启运港启运报关出口，由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达离境地离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。根据这一福利，园区团结村铁路集装箱中心站收获了东南西北出海出境10个离境港搭子，成为纳入启运港退税政策的启运港。
重庆海关法规和综合业务处副处长周娟表示，海关将与税务等部门协同发力，推动启运港退税扩围政策有效实施，帮助企业提高资金周转效率，为进一步优化东西南北四向开放格局，推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展，打造内陆开放综合枢纽贡献更大力量。
