2025年1月1日，在元旦这个特殊的日子里，当大多数人沉浸在节日的欢乐氛围中时，中欧班列（成渝）的一线员工们却坚守在岗位上。随着新年曙光初现，重庆团结村车站内，一列满载着机械零件、汽车配件等货物的中欧班列在晨光中缓缓启动，拉开了新年运输的序幕，标志着中欧班列（成渝）新年首班正式启航，同时也迎来了中欧班列（成渝）开行第五年的崭新起点。
由川渝两省（市）携手打造的中欧班列（成渝），已发展成为“一带一路”旗舰项目和区域合作示范样板，自2021年首发以来，已实现价格、规模、政策“三协同”和品牌运营、协商机制、宣传口径、对上争取、境外资源“五统一”，去回程均衡对开，年度开行量维持在5000列的量级。在过去的2024年，中欧班列（成渝）更是以破竹之势，年度开行量预计超过5700列，继续领跑全国。
自合营以来，中欧班列（成渝）累计开行超2万列，开行量约占全国30%，运行线路拓展至超50条，可辐射亚欧近40个国家超120个节点城市，已成为全国开行量最多、运输货值最高、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，综合运行指标保持全国第一。
班列开行量和辐射范围不断扩大，构建起以成渝为中心，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。列车不仅承载着货物，更承载着重庆与欧洲各国之间经济、文化交流的深厚情谊，以及共同发展的美好愿景。
4年来，中欧班列（成渝）在资源整合、提升服务等方面取得了显著成效，实现了与长江黄金水道、西部陆海新通道等物流通道的有效衔接，为成渝地区重点企业提供稳定的国际物流解决方案。这一系列成就不仅体现了重庆和四川作为西南地区物流枢纽的强劲实力，更彰显了中欧班列在推动区域经济发展中的重要作用。
去年12月初，第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在重庆召开，现场，中欧班列（成渝）与多个地区及行业的合作伙伴签署了合作协议，包括土耳其太平洋环球物流集团授牌给成渝两地班列平台运营公司“中间走廊成渝中心”，跨里海国际协会与渝新欧公司、成都港投公司共同签约TITR联盟+通道合作协议，渝新欧公司、陆海新通道公司、中外运公司、成都港投公司以及云南能投公司共同签订亚欧多式联运线路合作协议等。
中欧班列（成渝）跨里海国际运输走廊快速班列也同步开通，该班列具备多点通达、去回常态、“铁、海、公”多种联运方式有机结合等新特点，将为中欧班列南通道的建设发展提供有力支撑，更是为川渝企业“走出去”提供了一条新的、多元化的国际运输通道。
