去年年底，重庆沙坪坝区团结村中心站与泰国玛达普站同时对开陆海新通道国际铁路班列，重庆与泰国之间全程铁路运输新通道宣告打通，不久更把铁路直连的新运输模式进一步拓展到马来西亚。
时值班列对开即将一周年之际，一种新的通关模式成功走通：近日，一批价值5.87万美元的字键套装，搭乘西部陆海新通道中老泰铁路跨境班列从重庆团结村启运，经磨憨口岸运往泰国林查班，在泰国清关后完成终端派送。该批货物是陆海新通道中老泰铁路跨境班列首批采用“一单双报”模式通关的货物。
▲中方报关截图
▲泰方报关截图
“一单双报”是指通过1次数据输入，完成中国、泰国两端的报关单证的生成和申报。
数据输入包括两种形式，一种形式是B2B，系统将接收到的货物数据根据中、泰两国各自的海关规范和要求转换成报关所需要的数据和单证，并对接海关系统进行申报；另一种形式是文件识别，系统对用户上传的货物资料进行OCR识别及NLP语义分析，生成报关单证并对接海关系统进行申报，从而实现“一单双报”。
其核心目的是通过数据转换与人工智能技术，减少企业报关资料准备、报关单证制作中的人力工作，优化通关流程，提升效率。
“一单双报”模式下，企业只需提供1次资料，智能关务系统即可智能识别并抓取报关数据，将数据同步传递至中国单一窗口和泰国海关申报系统，从而避免客户重复提供报关资料，减少中间环节，有效提高报关效率的同时，还大幅降低了报关错误率和费用成本。此举向中泰贸易的无缝对接又迈进一步，综合估算每票业务可节约300元。
陆海新通道公司相关负责人表示，该业务创新，将进一步为陆海新通道多式联运业务降本增效，公司将持续推动“一单双报”模式更多普及，为客户带来更多的通关便利。
新闻来源：陆海新通道公司
