2021年，中欧班列（成渝）正式发车。定位“一带一路”旗舰项目和区域合作示范样板，4年来，这个中欧班列界的超级CP，实现了价格、规模、政策“三协同”和品牌运营、协商机制、宣传口径、对上争取、境外资源“五统一”，去回程均衡对开，年度开行量超5000列，占全国开行总量的三分之一，今年不仅继续领跑全国，更是向开行5700列的年度小目标发起了冲击。
时值年末收官，中欧班列（成渝）又一次迎来了荣耀时刻：12月5日上午，由重庆物流集团主办，集团所属渝新欧公司承办的第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在重庆沙坪坝区举行。大会以“互联互通，开放共享”为主题，国家部委有关部门、国际合作政府有关铁路交通部门、国际产业园区、驻华使领馆、行业知名专家学者、全球物流龙头企业代表等数百位嘉宾现场见证活动盛况。
大会发布了2024年度班列建设的重要成果：中欧班列（成渝）跨里海国际运输走廊快速班列成功开行，为“走出去”提供了一条多元化的新国际运输通道；与西部陆海新通道更紧密联动，“泰国—成渝—欧洲”“越南—成渝—欧洲”“老挝—成渝—欧洲”多条亚欧多式联运快班线路开通；持续服务电子、汽车、机械等适铁适欧产业，全国率先开展汽车动力锂电池铁路试运；深化铁路提单物权化改革、推出统一格式多式联运提单、探索开展“区块链+供应链金融”，以及启动启运港退税等一系列降本增效陆续实施，带动地区社会物流成本降低。
物流是实体经济的筋络。在双边和多边合作中，跨境物流承担着产能对接、资源配置的重要功能。会上，土耳其太平洋环球物流集团授牌给成渝两地班列平台运营公司“中间走廊成渝中心”，并签订中间走廊合作项目协议，将携手共筑亚欧贸易黄金走廊。
同时，跨里海国际协会与渝新欧公司、成都港投公司共同签约TITR联盟+通道合作协议，主要推动跨里海国际运输走廊物流基础设施建设，提升班列借道的时效与开行质量。此外，渝新欧公司、陆海新通道公司、中外运公司、成都港投公司以及云南能投公司共同签订亚欧多式联运线路合作协议，该项目通过中欧班列与西部陆海新通道的联动，推动东南亚—云南—成渝—欧洲的全线双向贯通。
同样激动人心的还有重庆国际物流枢纽园区与欧域汽车、云茂华商的合作。以本次大会为契机，重庆国际铁路港综合保税区引入欧域汽车保税改装出口和云茂华商整车供应链运贸一体化两大重量级整车项目，园区董事长刘金平（左三）参加签约：
其中，欧域汽车保税改装出口项目是继卡尔森保税改装进口项目之后，铁路港综合保税区乃至园区引入的首个整车保税改装出口项目，填补了该业态空白。项目基于园区及重庆铁路口岸国际班列订舱、保税仓储物流、代理进出口、供应链金融的支持，在综合保税区内落地整车改装平台，开展整车保税改装、整车及KD件保税集货出口和外贸进出口业务；
云茂华商整车供应链运贸一体化项目由落地综合保税区的项目运营公司负责实施，将引入主机厂、渠道及市场网点等云茂华商丰富的供应链资源。项目将以中欧班列、西部陆海细胞内通道为通路，开展整车贸易、物流和供应链金融等业务，覆盖东南亚、中亚和东欧的广域市场。
此外，在案例分享环节，与园区合作保时捷常态化陆路运输项目的汉宏物流回顾了这一项目运营历程和具体成果，并现场发出合作邀约。
值得一提的是，因临铁经济、基础设施及供应链服务的优异表现，国际物流枢纽园区获得2024年度中欧班列（成渝）卓越贡献奖，相信这也是对于一年来园区做好本职工作、服务通道建设的肯定和褒奖。
正如沙坪坝区委副书记、区长肖庆华致辞中所说，中欧班列促进了国际经贸往来，在增进沿线人民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入了强劲动能，有力保障了国际产业链供应链稳定，开辟了亚欧国际运输和经贸往来新格局。
重庆国际物流枢纽园区将在重庆市口岸物流办、市商务委和重庆海关的支持下，按照沙坪坝区委、区政府的具体部署，高效联动重庆物流集团及通道运营平台公司，做好集疏运网络和临铁产业集群建设，全面提升成渝地区物流和产业与通道网络的连接性。同时，进一步推动高质量营商环境建设，加深与参建各方的沟通交流，促进双边、多边的经贸人文合作，为中欧班列（成渝）从辐射西部到经略全球保驾护航！
