12月6日，也就是第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会的次日，由重庆物流集团与太平洋环球物流集团合作、渝新欧公司具体承运的重庆首趟中欧班列中间走廊专列，满载电子信息、轻工业产品等货物，从沙坪坝区团结村中心站驶出。
它也是中欧班列中间走廊成渝中心成立后，发出的首班中间走廊重庆班列，将穿越中间走廊，途经土耳其，最终抵达匈牙利、德国等欧洲国家。
中间走廊，也称跨里海国际运输走廊，它横跨亚欧大陆，是一条集铁路和海上运输于一体的多式联运通道。该走廊通过哈萨克斯坦和里海水域，连接阿塞拜疆、格鲁吉亚，再经由土耳其或跨黑海到达欧洲，相较于传统海运路线不仅路径更短，而且运输的整体可控性和可靠性也显著提升。
该走廊为我国通往欧洲开辟了一条全新的铁海联运贸易通道，对于欧洲国家而言，也有助于提高其经济安全能力。相关统计显示，今年1—9月，通过中间走廊发往阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其及欧洲国家的集装箱班列数量同比增长了28倍。
凭借独特的地理优势和高效的运输效率及显著的规模增长，中间走廊得到了沿线国家和地区乃至全球广泛关注。2023年，我国正式将该走廊纳入高质量共建“一带一路”的八项行动中，重庆迅速行动起来。
今年以来，渝新欧公司成功开通了中欧班列南通道土耳其伊斯坦布尔直达专列，并增开了经BTK铁路直达土耳其的线路。同时，重庆还与哈萨克斯坦铁路公司签署了国际通道战略合作协议，积极参与跨里海国际运输走廊的建设。
一个里程碑的事件于今年7月到来。在中哈两国元首的共同见证下，重庆中欧班列筹备的中欧跨里海直达快运在哈萨克斯坦阿克套港启运，成功跨过里海。8月，又顺利打通了跨里海直达欧洲腹地的进出口线路，实现了在南通道线路上的进一步探索和战略延伸。
在第二届中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会上，渝新欧公司与跨里海国际运输走廊国际协会及成都港投公司共同签署了TITR联盟+通道合作协议。该协议旨在推动中欧班列（成渝）经跨里海国际运输走廊的物流基础设施建设，进一步完善各项配套设施，提高信息化水平，构建高效运输服务体系。
渝新欧公司执行董事、总经理刘太平表示：“我们将进一步发挥重庆的地理优势和资源优势，加大工作力度，加快开行跨里海国际快速班列，全力保障跨里海国际运输走廊线路的稳定运行。同时，我们还将进一步完善多元化国际物流通道布局，提升国际物流服务质效，为中欧班列的高质量发展持续注入动力。”
此次中欧班列中间走廊成渝中心（重庆）班列的成功首发，不仅标志着重庆在跨里海国际运输走廊建设中的又一重要成果，也为中欧贸易往来和亚欧经济合作注入了新的强劲动力。
土耳其太平洋控股集团董事会主席法蒂赫·努斯雷特回应称“中欧班列对于全球贸易和连接各大洲具有非常重要的意义。在当前全球地缘政治形势下，我们必须改善现有的运输路线。而中间走廊作为最重要的替代路线之一，具有巨大的发展潜力。我相信，在未来我们将看到更多的中欧班列通过这条走廊前往欧洲。这将有助于支持全球国际物流网络的发展。”
