2024麦肯锡移动出行消费者报告,揭秘电动汽车趋势与消费者心声背后的故事

文摘   汽车   2024-08-13 07:59   上海  

- 关于2024年全球动力系统研讨会报告解读

- 文字原创,素材来源:麦肯锡

- 本篇为知识星球节选,完整版报告与解读在知识星球发布

- 600+最新全球汽车动力系统相关的报告与解析已上传知识星球,欢迎学习交流


导语2024年6月,Mckinsey发布了最新的移动出行消费者报告深入探讨了全球范围内消费者对未来出行趋势的感知与态度。通过对消费者购买行为的分析,报告指出了未来电动汽车及其动力系统的发展趋势,及其内在影响因素;并从EV充电、车联网技术、自动驾驶技术三个维度,分析其对消费者购买意图的影响情况,及其内在原因。本文针对其中部分关键内容进行了学习和思考,很受启发,遂整理成文,欢迎读者朋友们阅读学习。

目录

1. 2024年麦肯锡移动出行消费者报告揭秘

2. 非电动汽车车主:纯电还是混动?

3. 中国电动汽车:欧洲市场的新宠儿

4. 电动汽车:怀疑者与考虑者的主要区别是什么?

5. 解锁电动汽车用户接受度的密码?(知识星球发布)

6. 有29%EV用户回归燃油车,为什么?怎么办?(知识星球发布)

7. 影响电动汽车购买决策背后的驱动力是什么?(知识星球发布)

注:以上内容节选,完整内容知识星球发布


01

2024年麦肯锡移动出行消费者报告揭秘

2024麦肯锡移动消费报告要点:38%未购电动车者考虑纯电或混动,29%计划10年内换非私家车出行,29%电动车主考虑换回燃油车(为什么?在05中解释),21%购车者视自动驾驶为关键,27%欧洲电动车买家考虑中国品牌,59%愿用更多数字服务,9%认为充电设施足够,37%考虑在线购车。

图片来源:麦肯锡

过去12个月,移动出行公司市值增长主要由OEMs推动。大众、本田等OEMs市值显著增长,同时新兴品牌如Rivian、NIO也崭露头角。供应商中,Valeo、Lear等增长稳健。市场关注自动驾驶、电动车及数字服务趋势。

图片来源:麦肯锡

02

非电动汽车车主:纯电还是混动?

根据提供的数据,当前非电动汽车车主(即考虑购买电动汽车或未来可能购买电动汽车的潜在买家)在动力系统方面,更倾向于纯电动(BEV)和插电式混合动力(PHEV)。具体表现为:

  • 纯电动(BEV)偏好上升:随着电动汽车技术的进步和环保意识的增强,越来越多的非电动车主开始考虑购买纯电动汽车。
  • 插电式混合动力(PHEV)受到青睐:插电式混合动力汽车结合了传统燃油车和纯电动车的优点,既能满足长途驾驶需求,又能享受电动车的环保和节能优势,因此也受到了非电动车主的关注。
然而,值得注意的是,尽管非电动车主对电动车的兴趣在增长,但高昂的成本和充电续航问题仍然是他们转向电动车的主要障碍。因此,汽车制造商和政策制定者需要继续努力解决这些问题,以促进电动车的普及。

图片来源:麦肯锡

03

中国电动汽车:欧洲市场的新宠儿

通过下图,可以发现:中国电动汽车品牌在欧洲市场的接受度正在逐渐提升。年度调查数据显示,27%的欧洲消费者表示他们可能会考虑购买中国电动车品牌。这一比例在已经拥有电动车或计划未来购买电动车的消费者中更高,其中35%的电动车意向购买者57%的现有电动车车主表示他们很可能选择中国电动车品牌。

这表明,中国电动车品牌在欧洲市场具有一定的吸引力和潜力,尤其是在那些已经对电动车有所了解和接受的消费者群体中。尽管仍面临一些挑战,如品牌知名度、技术信任度以及充电基础设施等问题,但中国电动车品牌在欧洲市场的接受度正在稳步增长。

图片来源:麦肯锡

04

电动汽车:怀疑者与考虑者的主要区别是什么?
电动车怀疑者:
成本担忧:45%的电动车怀疑者认为电动车的拥有成本过高,尤其是在挪威和中国以外的地区。
技术不熟悉:近一半的电动车怀疑者从未听说过电动车或对电动车的概念不熟悉,这一现象在日本和法国尤为明显。
充电基础设施顾虑:超过1/4的电动车怀疑者对电动车的续航里程或充电基础设施表示担忧,特别是在中国,这一比例高达42%。
驾驶偏好:14%的电动车怀疑者更享受驾驶燃油车,这一比例在德国尤为突出。
技术接受度低:超过半数的电动车怀疑者不喜欢接触新技术,在澳大利亚这一比例甚至高达63%。
充电能力限制:28%的电动车怀疑者表示没有能力在家充电,这一比例在日本最高(43%),在巴西最低(15%)。
电动车考虑者:

更年轻、高收入、城市化:电动车市场主要向年轻、高收入的城市技术群体倾斜。

技术熟练:相较于怀疑者,考虑者更可能接受并熟悉新技术。

充电便利:更多的电动车考虑者能够在家充电,这减少了他们对电动车使用的顾虑。

环保意识:虽然文中未直接提及,但通常电动车考虑者更加关注环保和可持续发展,愿意为减少碳排放做出贡献。

总结下:电动车怀疑者与考虑者的主要区别在于对电动车成本、技术、充电基础设施的接受度和个人驾驶偏好上。怀疑者往往对电动车的成本、技术和充电能力持怀疑态度,且更偏爱燃油车;而考虑者则更年轻、高收入、技术熟练,且能够享受在家充电的便利。

因此,作为汽车制造商和政策制定者,通过对上述变量的分析,如何将这些变量转化为消费者购买的驱动力是值得深度思考的问题。

图片来源:麦肯锡

05
解锁电动汽车用户接受度的密码?
(知识星球发布)
下图说明了当前影响消费者对电动汽车接受度的主要因素,主要有...

06
有29%EV用户回归燃油车,为什么?怎么办?
(知识星球发布)
在01中我们看到,有29%全球电动车主可能因充电难题转回燃油车,为什么呢?主要包括...
启示】不论是作为政策制定者,还是OEM/零部件供应商,至少可以在以下几方面做工作,以提升EV的市占率和使用价值:...

07
影响电动汽车购买决策背后的驱动力是什么?
(知识星球发布)
下图反映了在电动车购买决策中,最为重要的因素包括:...

以上,这些因素共同影响了购车者的决策过程,因此,汽车制造商和政策制定者需要重点关注上述这些问题,并提出更佳的解决方案,以促进电动车更广泛的普及。


以上是对<2024年6月麦肯锡最新移动出行消费报告>第一部分关于"电动化趋势和消费者诉求"的学习和解读(节选),此外,报告在第二、第三、第四部分,分别从EV充电、车联网技术、自动驾驶技术三个维度,分析其对消费者购买意图的影响情况,及其内在原因。完整版报告与解读在知识星 [SysPro|国际峰会报告解读] 专栏发布,欢迎阅读学习感谢麦肯锡对移动出行领域提供的宝贵视角与洞见。

【扩展阅读,点击星球链接跳转】

  • 麦肯锡 | 2024麦肯锡移动出行消费者脉动报告(29页)

  • 麦肯锡 | 2024年中国汽车消费者洞察报告(48页)

  • 麦肯锡 | 2024年全球科技趋势展望(100页)

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