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低空经济因其产业链条长、经济带动强、场景应用广、市场潜力大的特点，具备五年打造一个万亿产业的潜能，被誉为“下一个新能源汽车产业”，是未来发展的新蓝海。
张伟表示，低空经济的发展，对于相关企业的拉动作用十分明显：“整个产业链很长，辐射带动效应强，从整机制造到电机、电池、电控、材料等方方面面都将受益。因此，低空经济的发展，会带动我们的制造业向新质生产力发展进一步跃进。”
他还提到了低空经济概念对于投资者的利好：“近两年，市场投资不活跃，低空经济的发展有望带来投资驱动作用。”此外，低空经济的发展，也将推动新的应用场景不断涌现，从物流配送到低空旅游、再到跨域通航等，对提高人们生活水平有良好的促进作用。
“要致富，先修路——这句老话同样适用于低空经济，在当前阶段尤为重要。如果我们的低空基础设施建设能做到超前布局、系统设计，将在区域低空经济发展中占领先机。”张伟特别强调了低空经济发展中，国企与民企的不同作用，“新兴行业中，民营企业的发展往往不需要太操心，只要市场在那里，基础设施到位，我们勤奋的民营企业家总能快速响应。但论低空基础设施建设，前期投入很大，这笔投入产出账，民企可能算不过来，而国企是责无旁贷的。”
而政府作为，也是低空经济产业发展的重要一环。中国工程院院士、北京航空航天大学教授向锦武在全球低空经济论坛2024年年会上表示，为了推动低空经济持续发展，政府应加强引导，明确政策导向，推动基础设施的标准化建设，提高资源利用效率，降低运营成本。同时，还应加强前沿科技的研发和应用，为低空经济提供强有力的技术支撑。此外，还要建立完善的安全管理制度和加密防护措施，确保低空经济安全有序发展。
无论如何，对于浙商而言，低空经济的未来已是笃定，现在的问题是，该如何行至这未来。
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文丨《浙商》全媒体中心主笔 姚恩育
制图丨翁奔
编辑丨杨文茜
审核｜姚恩育
监制｜冯永明 余广珠
