今年1-10月，福州港罗源湾港区进出港船舶16633艘次，同比增长2.19%；其中煤炭船舶进出港1268艘次，同比增长14.86%；煤炭吞吐量2367.3万吨，同比增长5.57%；危化品船舶进出港980艘次，同比增长69.55%，危化品吞吐量166.56万吨，同比增长68.51%……
福州罗源海事处始终立足保障水上交通安全和服务港口经济发展，积极发挥海事专业优势，助力福州港整体向着更加蓬勃有力的方向发展。
治本攻坚，
以职责所在提升辖区本质安全
以治本攻坚三年行动为主线，深入开展“商渔共治”三年攻坚行动、国内航行船舶进出港报告专项整治行动、船载危险货物安全风险专项治理、预防船舶机电设备故障专项行动、2024年福建海事局中小型船舶专项整治等，充分利用约谈、走访、现场检查等契机向码头工作人员、船员开展安全知识宣传，推动全员岗位责任制，增强港航企业安全生产意识，全力筑牢辖区水上交通安全防线。2024年至今，共开展进出港报告专项核查15173艘次、进行立案处罚5艘次，进行警示教育55艘次；结合船舶安全检查及现场监督检查开展预防船舶机电设备故障、2024年福建海事局中小型船舶专项整治79艘次、滞留12艘次。
主动作为，
以强化保障提升通航秩序安全
罗源海事处始终筑牢“主角”意识，深入排查辖区通航安全隐患，积极主动联合地方政府开展罗源湾水域进出港航道及锚地碍航养殖设施清理行动。同时，持续发挥罗源湾水域作为海事侧无人机执法应用探索“培养皿”的天然优势，不断提升无人机海事侧监管效能，利用无人机与海巡艇相配合开展养殖设施精准测定工作形成《罗源湾水域养殖设施分布图》，并及时通过码头及代理传达至每一艘到港船舶，通过安全提示有效提升到港船舶对港区熟知度，有力扫除商渔纠纷。2024年至今，联合属地政府及相关涉海部门开展14次联合执法及清理碍航养殖行动，对到港船舶开展安全提示8316艘次，为船舶进出港营造良好的通航环境。
创新服务，
以党建引领提升吞吐量增长速率
一是全力以赴做好进出港船舶报港审批工作，针对重点物资船舶开辟绿色通道，便捷化办妥船舶进出口岸审批、危货审批等相关手续，服务船舶快速高效进出港，真正实现了“一次都不跑”的便利。
二是创新成立罗源海事处“一对一”党员联络员制度，通过构筑与港航企业沟通桥梁，畅通党员与辖区港航企业结对发展渠道，助力辖区港航企业提升安全保障与经济增长效能，进一步促进党建与业务的融合发展。
三是科学设置淡头作业区临时待泊点，高效保障辖区通航效率稳步提升，优化港口生产作业效益，通过科学选址在淡头水域设置临时待泊点，紧凑安排同泊位船舶靠离衔接，将同一码头前后两船一离一靠产生的空泊时间压缩到最短，提升泊位利用率。2024年至今，通过待泊点提升码头靠泊率50%、装卸率20%。
快速反应，
以科学监管提升应急处置能力
强化“综合指挥室+”远程执法效能，结合无人机实时图传、高清CCTV等信息化手段落实船舶进出港全流程监管，针对频发的浓雾、大风、连续阵雨等恶劣天气，主动联系气象部门，及时掌握港区内风力、雨量和能见度等情况，利用海事处“安全信息提醒”频道与水上议事协调机制工作群，及时发布预警预控信息,督促航运企业、港口企业合理安排作业计划。另一方面，严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，保障车辆、船艇、人员部署到位，全面掌握辖区搜救资源和救助力量情况，确保应急反应迅速、有效防范各类险情发生，提高水上应急保障能力。
来源：福州罗源海事处
供稿：刘小航
责编：林滢
