- 关于2024年全球动力系统研讨会报告解读
- 文字原创，素材来源：长城汽车
- 本篇为知识星球节选，完整版报告与解读在知识星球发布(全文约12,000字)
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Hi4-T到底代表了什么？究竟为这款坦克700加持了什么技能属性，值得长城把TA放在这么显眼的位置？Hi4混动系统又有什么样的技术特征？他们又是如何实现的？下面我们对长城Hi4混动技术做个全方位的解析。
目录
2.1 单电机并联构型 2.2 三电机串联及串并联构型 2.3 双电机串联/串并联构型
3.1 三个技术瓶颈&带来的局限性 3.2 未来展望与解决方案
4.1 Hi4序列：用户价值最大化的深度实践 -> 特征1：双电机分布式布置 -> 特征2：iTVC智能扭矩矢量控制系统 -> 特征3：机电耦合装置多挡化设计 -> 特征4：发动机直驱近全速域覆盖 4.2 Hi4序列的模块化解决方案 -> 模块化设计 -> 两套动力架构
5.1 Hi4的“顺”：平顺驾驶，性能卓越 5.2 Hi4的“省”：智能切换，效率最优 5.2.1 多模智能切换+双轴扭矩智能分配 5.2.2 “三擎九模”的应用：市区工况 5.2.3 “三擎九模”的应用：高速工况 5.2.4 “三擎九模”的应用：减速制动 5.2.5 Hi4的高效发动机+智能控制 5.2.6 Hi4"省"的最终表现 5.3 Hi4的"快" ：双轴驱动，动力澎湃 5.4 Hi4的“静”：静谧性优化，舒适升级 5.5 Hi4的“安全”：安全至上，操控无忧 5.5.1 50:50理想 轴荷分配：重塑车辆平衡 5.5.2 双轴驱动：强化脱困与越障能力 5.5.3. 智能扭矩控制：提升低附路面行驶安全 5.6 长城Hi4 在全场景下的技术优势总结
6.1 Hi4智能四驱混动架构 6.2 Hi4-T越野超级混动架构
01
长城PHEV与Hi4序列的故事
Hi4智能四驱混动架构 Hi4-T越野超级混动架构
那么，这两大序列分别意味着什么呢？
图片来源：长城汽车官网
Hi4序列：通过双电机在前后轴的分布，实现了极致动力与极致节能的完美结合，同时优化了NVH表现，确保了驾驶的舒适性与静谧性。
图片来源：长城汽车
02
图片来源：长城汽车
三电机构型通过增加电机数量，实现了更复杂的动力分配策略。然而，这种构型也带来了成本上升的问题，尤其是增加了一套电机和电控系统，使得车辆售价普遍较高。在性能上，三电机串联构型在高速时油耗较高，而串并联构型虽然能在一定程度上平衡动力性与经济性，但整体而言，其性价比并不突出。尽管如此，三电机构型在动力性和平顺性方面表现出色，尤其适合追求极致性能的消费者。
2.3 双电机串联/串并联构型
图片来源：长城汽车
那么，双电机混动构型目前的现状如何？又会面临怎样的挑战呢？
03
双电机混动构型的现状和挑战
(知识星球发布)
如刚才我们聊的，双电机混动构型以其独特的优势，如动力性强、能效高以及相对价格较低。然而它并非完美无缺，仍面临着一些不足与挑战...
面对上面提到的这些不足与挑战，我们怎么办呢？这里提供几种思路...
那么，长城汽车的Hi4 PHEV的技术创新点有哪些？以及如何为终端用户提供了差异化价值?下面我们来聊聊。
04
长城汽车Hi4 PHEV技术创新总览
(知识星球发布)
正如刚才介绍，长城汽车的理念是：从用户痛点出发开展创新，使用户价值最大化。双电机混动系统Hi4正是践行这一理念的最佳对象。Hi4通过双电机分布式布置、 iTVC 智能扭矩矢量控制系统和机电耦合装置多挡化设计三大技术手段，实现了创新和颠覆，进一步提升了动力系统的经济性、动力性、平顺性，提高了复杂路况的适应性，降低行车安全隐患。
下面说明下三大技术手段的的关键技术特征和优势...
4.2 Hi4序列的模块化和动力架构
Hi4序列通过模块化组合策略，不仅满足了不同车型级别、品牌定位及产品特性的多样化需求，更以Hi4和Hi4性能版两套动力架构，为用户带来了前所未有的驾驶体验...
-> 模块化设计...
-> 两套动力架构...
可以看出，长城汽车Hi4 PHEV技术，不仅重新定义了双电机混动的标准，更在驾驶性能、效率优化、动力输出、静谧性以及安全性等方面实现了全面突破，为用户带来了前所未有的出行体验和价值最大化。那么，这些成果背后有哪些技术特征，这些技术特征具体优势如何实现的呢？分别从快、顺、净、省、安全性下面5个维度，看看Hi4序列混动架构的技术特征，是如何实现的?
05
长城汽车Hi4 PHEV技术创新实现路径详解
(知识星球发布)
5.1.1 前后轴荷优化，操控稳定性增强...
5.1.2 电机特性凸显，加速性能卓越...
5.1.3 加速性能对比，优势显而易见...
5.2.1 多模智能切换+双轴扭矩智能分配...
5.2.2 “三擎九模”的应用
1. 市区急加速/爬坡...
2. 高速巡航...
3. 高速加速/爬坡...
4. 减速制动...
5.2.3 Hi4的高效发动机+智能控制...
5.2.4 Hi4"省"的最终表现...
5.5.1 理想50:50轴荷分配：重塑车辆平衡...
5.5.2 双轴驱动：强化脱困与越障能力...
5.5.3. 智能扭矩控制：提升低附路面行驶安全...
5.6. 长城Hi4 在全场景下的技术优势总结
为什么说长城Hi4专为C级以上中大型SUV/MPV的定制？
(知识星球发布)
6.1 Hi4智能四驱混动架构
长城Hi4性能版以其卓越的性能、高效的节能、静谧的舒适以及全面的安全保障，重新定义了中大型SUV与MPV的驾驶体验。那么TA是如何做的？...
6.2 Hi4-T越野超级混动架构
长城Hi4-T越野混动架构解决用户持续高功率需求，配合3.0T大功率发动机+9HAT超级混动变速器+“三把锁”超强机械四驱系统，实现了卓越的越野性能和智能化配置，重新定义了越野车的标准，那么TA是如何做的？...
07
总结
图片来源：长城汽车
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2024年8月11日 晚
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