系列：和君新能源行业每日观察20240515
作者：和君咨询高级咨询师 新能源事业一部 吕君竹
政策加大支撑力度
2024年2月中央一号文件首次提出，“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设”。2024年3月的政府工作报告中指出“稳定和扩大传统消费,鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。”多个省级政府表示会推动新能源汽车等“大宗消费品”的“下乡”。
目前存在城乡公共充电桩布局不合理现象，充电设施建设和新能源汽车的使用存在空间上、结构上的不匹配，加大农村充电设施建设是各地推动新能源汽车下乡的一个重要举措。例如浙江省提出，将在今年新建2万个以上的新能源汽车公共充电桩，其中1万个以上将位于农村。
随着今年中央一号文件的发布，各项政策和资源的落地，村镇充电桩建设有望迎来加速发展。
乡镇充电市场特点
01 公共快充场景
村镇新能源汽车普及率低，农村地区公共充电设施利用率大幅度低于平均水平，投资回收困难，因此一般建设在乡镇供销社、邮政单位等核心位置。
充电桩运营商选址主要是依据新能源汽车保有量、充电桩利用率等，选择有优势的地区项目。同时公共充电桩以商用电费计价，居民补能成本也是令人望而却步的重要原因。
因此，推动村镇公共充电设施建设的节奏取决于政策补贴和地区本身经济发展水平。
02 家庭慢充场景
乡村区域新能源汽车补能需求分散，居民家庭充电相对城市更加方便，但村镇电网薄弱，改造升级的难度较大， 且增加了电气安全隐患风险。
乡镇充电破局：模式创新
01 探索多元化充电桩运营模式
1）“光储充”一体化降低充电成本。例如南方电网公司积极开展融合“光储充换”等多元创新的充电综合服务站建设，助推新能源汽车加速走进农村地区。但目前“光储充”一体化发展受限的主要原因在于成本偏高，在农村市场推进较为困难。
2）“充电+”模式。探索充电桩与乡村旅游、农产品电商等产业融合发展，打造“充电+”服务模式，拓展充电服务盈利空间。
02创新充电服务商业模式
1）提高充电设施供给的精准性和有效性。通过数据驱动选址，利用大数据分析农村地区新能源汽车保有量、出行规律、电网容量等因素，科学选址充电桩，提高充电设施的供给精准性。
2）提升充电服务智能化水平。一方面运营商可探索“共享充电”模式，鼓励农村居民共享自有充电桩，提高充电设施的有效利用率，例如星星充电已经在农村地区推广“共享充电桩”，用户可以通过手机APP预约充电，并享受优惠价格。另外地方政府可推动建设“互联网+”充电平台，建设农村地区充电服务平台，提供充电桩实时信息查询、预约充电、在线支付等服务，提升充电服务的便捷性。
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