2024洛杉矶车展可是热闹非凡，福特新一代Expedition，也就是咱们俗称的“征服者”闪亮登场！这次最吸引眼球的，莫过于它的越野版本——Tremor。
这货不仅换上了更硬核的越野套件和全地形轮胎，还带来了高达440马力的V6“心脏”，价格嘛，据说45万人民币起步，不过Tremor的具体价格还没公布。
这次征服者Tremor在外观上可是下足了功夫，标志性的橙色元素点缀在车身各处，相当醒目。前脸那粗犷的双拖车钩、防撞护板，一看就是硬派越野的范儿。
10.6英寸（269.24毫米）的离地间隙，搭配33英寸的全地形轮胎，一般的烂路根本不在话下。
这车标准牵引力就有7000磅（约3.17吨），最大能拽动9600磅（约4.35吨）的家伙，拖个房车、游艇啥的，简直小菜一碟。
内饰方面，Tremor和普通版征服者差别不大，中控台上那块24英寸的超大液晶屏，科技感十足。换挡还是旋钮式的，操作起来挺方便。
座椅上加入了Tremor专属的橙色缝线和刺绣，细节之处彰显了它的独特身份。
对了，这车还有个特别实用的设计，就是和林肯领航员同款的上下对开式尾门，下部尾门还能承受500磅（约227公斤）的重量，放点重物也不怕。
征服者Tremor在动力上也没让人失望，3.5T V6发动机配上10速自动变速箱，这套动力总成经过高功率调校，最大能爆发出440马力和691牛·米的扭矩，加速超车绝对给力。
而且它还提供了多种驾驶模式选择，包括一个岩石攀爬模式，这对于喜欢挑战极限越野的朋友来说，绝对是个福音。
车身尺寸方面，征服者提供了标准轴距和长轴距MAX两种版本，最多能坐下8个人。长轴距MAX车型车长超过了5.6米，轴距也超过了3.3米，空间大到没朋友。
不过Tremor只提供标准轴距版本，这可能让一些对空间有更高需求的朋友感到有些遗憾。
当然，这车也不是完美的。虽然Tremor在越野性能上表现出色，但它的油耗肯定不低，毕竟这么大排量的发动机摆在那儿。
另外，它的内饰虽然科技感十足，但在豪华感方面和一些竞争对手相比，还是稍逊一筹。
说到竞争对手，征服者在美国市场上的主要对手包括雪佛兰太浩、GMC育空、Jeep Wagoneer、日产途乐和丰田红杉等等。
这些车型中，有些还提供V8发动机、柴油动力甚至混合动力系统，选择更加多样化。而征服者的优势在于它更侧重越野性能，而且在价格上可能更具竞争力。
目前，征服者还没有通过官方渠道引入国内市场，不过之前有平行进口车商引进过2012款车型，参考报价高达82万元。
今年，通用汽车倒是把雪佛兰太浩和GMC育空引进了国内，给美系大型SUV市场注入了新的活力。
如果未来福特能把新一代征服者也引入国内，并且给出一个有竞争力的价格，相信还是会有一部分消费者愿意买单的。毕竟在国内能买到的硬派越野风格的大型SUV，选择并不多。
