最近上汽大众的威然要在广州车展公布全新售价了，借着这机会，咱们来聊聊这款车，看看它值不值得期待。
威然这车吧，定位中大型MPV，块头够大，车长超过5米3，轴距超过3米1，妥妥的大家伙。外观上，延续了大众家族式的设计语言，大尺寸进气格栅，镀铬装饰条，再加上侧滑门，商务气息浓厚。内饰方面，悬浮式中控屏、平底方向盘、电子换挡杆，科技感也营造得不错。
配置方面，像18英寸轮辋、车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、自动空调这些都是标配，也算得上厚道。
动力方面，提供高低功率两个版本的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出还算够用。
从产品力来看，威然在空间、配置、动力方面都表现得中规中矩，没有什么明显的短板。
但问题是，它在这个价位区间里的竞争对手实在太强了，比如别克GL8 ES陆尊和丰田赛那，这两位都是MPV市场上的老大哥，口碑和销量都非常出色。尤其是全新换代的GL8，产品力得到了全面提升，对威然来说更是巨大的压力。
再看看威然的销量，今年10月只卖了648辆，在同级别车型中排名第14位，这成绩确实有点惨淡。这其中当然有市场竞争激烈的原因，但威然自身也存在一些问题。
首先是品牌力不足。虽然大众品牌在轿车和SUV市场上表现强势，但在MPV市场上，消费者还是更倾向于选择别克、丰田这些更专业的MPV品牌。毕竟买MPV大多是为了商务接待或者家庭出行，品牌形象很重要。
其次是价格偏高。威然的指导价与GL8 ES陆尊和赛那基本重叠，但实际终端优惠力度却不如对手。这就导致消费者在选择时，更倾向于性价比更高的GL8和赛那。
第三方面就是产品特色不够鲜明。威然虽然各方面表现都不错，但缺少让人眼前一亮的亮点。相比之下，GL8的豪华舒适和赛那的可靠耐用都更具吸引力。
那么威然该如何突围呢？我个人分析认为，首先要调整价格策略，加大终端优惠力度，提升性价比。其次，要强化产品特色，比如在舒适性、智能化配置等方面下功夫，打造差异化竞争优势。最后，要加强品牌营销，提升品牌形象和知名度。
具体来说，可以考虑推出一些更具性价比的配置版本，或者推出一些定制化的服务，满足不同消费者的需求。
在智能化方面，可以增加一些更实用的功能，比如语音控制、智能导航、车联网等。在舒适性方面，可以提升座椅的舒适度，增加一些像座椅按摩、通风加热等功能。
总而言之，威然想要在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟，还有很长的路要走。这次广州车展公布全新售价是一个重要的机会，如果能够拿出更有诚意的价格和更具吸引力的产品，或许能够扭转目前的颓势。但如果还是维持现状，恐怕很难在市场上有所突破。
我的建议是，如果你对MPV的空间和配置有需求，但预算又有限，可以考虑等等看威然的新售价和优惠政策。如果你追求的是品牌、可靠性和保值率，那么GL8和赛那或许是更稳妥的选择。当然，最终的选择还是要根据你自己的实际需求和喜好来决定。
最后我还想补充一点，那就是关于7速湿式双离合变速箱的问题。虽然大众一直在改进双离合技术，但可靠性和耐用性仍然是消费者关注的焦点。希望上汽大众能够在这方面继续努力，提升消费者的信心。
