这次广州车展我可是重点关注了2025款的长安福特锐界L，毕竟这车上市不久，热度还在，而且这次改款也挺有意思的，主要是在配置和内饰上做了一些调整，价格方面入门版还降了3000块，起售价来到了22.68万，顶配30.98万，一共推出了8个款型，选择还挺多的。
先说说这次改款的重点。外观上，变化不大，主要集中在轮毂和行李架上。时尚型的轮毂升级成了豪华型同款，都是19英寸配255/60 R19的轮胎，尺寸没变，但视觉效果更好了。
至尊型和ST-Line的轮毂则升级成了更酷炫的双色高亮轮毂，黑色和银色搭配，挺有运动感的。至尊型车顶行李架也统一换成了银色，整体感更强。
内饰方面，主要是至尊型升级比较明显，原来的深色内饰现在可以选黑棕双色搭配，还新增了白色内饰，选择更丰富了，也更符合现在年轻人的审美。
座椅也重新设计了，舒适性和支撑性都有提升，这个我现场体验了一下，确实比老款舒服不少。
另外，至尊型还增加了一个2+3+2的7座布局，实用性更强了，二三排放倒后，后备厢容积能达到2876升，这空间，搬家都没问题！
而且全系至尊型专属配备第二排座椅加热、通风和一键舒躺，这配置，在同级别里也挺有竞争力的。
配置方面，2025款锐界L全系继续标配12.3英寸仪表盘+27英寸4K中控大屏+HUD抬头显示，这套组合科技感十足，用起来也挺流畅的。
车机系统依然是SYNC+2.0智行互联，功能也比较丰富。L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也都有配备，安全性方面还是比较到位的。
这次改款，豪华型也新增了540度全景影像，至尊型和ST-Line更是把原来的360度全景影像升级成了540度，这对于新手司机来说，绝对是个福音，停车入库更方便了。
动力方面，2025款锐界L依然提供2.0T燃油版和2.0T油电混动两种动力选择。2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米，匹配8AT变速箱；2.0T混动版发动机最大功率275马力，峰值扭矩405牛·米，电机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配E-CVT变速箱。
两种动力总成都有两驱和四驱版本可选，可以满足不同用户的需求。就我个人而言，更推荐混动版本，毕竟油耗更低，动力也更强劲一些。
说完了优点，也来聊聊缺点。锐界L的品牌力相比丰田汉兰达和本田冠道还是略逊一筹，这从10月份的销量也能看出来，只卖了2594辆，在中型SUV市场排名34位，这跟汉兰达、冠道动辄上万的销量差距还是挺大的。
其次，虽然内饰升级了，但是用料方面还可以再提升一些，毕竟这个价位的SUV，消费者对内饰质感的要求还是比较高的。福特的售后服务口碑也还有提升的空间，希望厂家能够在这方面多下功夫。
总的来说，2025款锐界L这次改款还是比较有诚意的，配置升级，价格还有小幅下降，性价比有所提升。
如果你对空间、配置和动力有比较高的要求，而且对品牌不是特别敏感的话，锐界L还是值得考虑的。
不过，在购买之前，建议大家还是去4S店实际体验一下，毕竟只有亲身感受了才能知道这车适不适合自己。
至于竞争对手方面，跟锐界L价格相近的主要是丰田汉兰达、现代胜达和本田冠道。汉兰达的保值率和口碑都比较好，但是价格也比较高；胜达价格比较有优势，但是品牌力和保值率都略逊一筹；冠道主打运动和操控，但是空间表现不如锐界L。
最后给长安福特一点建议，想要提升锐界L的销量，除了提升产品力之外，还要加强品牌建设和售后服务。
