这次在2024广州车展上，我近距离体验了2025款长安福特锐界L。总的来说，这次改款属于年度小改款，主要集中在配置升级和一些细节优化上，价格也做了小幅调整，起售价还降了3000块，现在是22.68万起。
先说说外观，这次改款外观基本没动，依然保持着美式SUV的硬朗风格。不过，不同配置车型的轮毂样式和颜色有所升级。“时尚型”用上了原先“豪华型”的轮毂，尺寸没变，依然是19英寸配255/60 R19的轮胎。
“至尊型”和“ST-Line”的轮毂则升级成了更炫酷的双色高亮黑/银配色，开出去更显档次。“至尊型”的车顶行李架也统一成了银色，看起来更协调。而混动ST-Line版本的前门上，有一个醒目的“ST-Line”铭牌，一下就彰显了它的运动身份。
内饰方面，变化主要体现在“至尊型”上。首先是配色，除了原有的深色内饰，现在新增了黑/棕双色和更时尚的白色内饰可选。
其次是座椅，重新设计后的座椅不仅面套支撑度更好，绗缝工艺也更加精致，坐上去更舒服了。而且，“至尊型”还提供2+3+2的7座新布局，给了消费者更多选择。
最值得一提的是，“至尊型”专属提供第二排座椅加热、通风和一键舒躺功能，这对于提升乘坐舒适性绝对是大加分。
另外，所有配置的车型都支持二三排座椅放倒，放倒后后备厢容积能达到惊人的2876升，搬家旅行都够用了。
科技配置方面，2025款锐界L继续搭载了12.3英寸仪表盘+27英寸4K高清中控大屏的组合，视觉效果相当震撼。配合HUD抬头显示，可以更方便地查看驾驶信息。
车机系统依然是SYNC+2.0智行互联系统，功能丰富，操作也比较流畅。L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也得到了保留，提供了一系列主动安全功能。
这次改款，“至尊型”和“ST-Line”的360度全景影像升级为540度全景影像，可以更全面地观察车辆周围环境，避免剐蹭。“豪华型”也新增了540度全景影像功能，这对于新手司机来说非常实用。
动力方面，2025款锐界L继续提供2.0T燃油和2.0T油电混动两种动力选择。2.0T燃油版最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米，匹配8AT变速箱，动力输出充沛，可以提供不错的驾驶体验。
2.0T油电混动版则更加注重燃油经济性，发动机最大功率275马力，峰值扭矩405牛·米，电机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺，燃油消耗更低。
两种动力系统都提供两驱和四驱版本可选，满足不同消费者的需求。
总的来说，2025款锐界L这次改款诚意还是有的，配置升级、细节优化、价格小幅调整，都体现了福特想要提升产品竞争力的决心。它在空间、配置和动力方面都有着不错的表现，尤其适合注重实用性和舒适性的家庭用户。
当然，也有一些需要改进的地方。比如，内饰设计虽然有所升级，但整体风格还是略显老气，和一些更注重科技感和时尚感的竞品相比略有逊色。
另外，车机系统的功能虽然丰富，但操作逻辑还有待优化，部分功能的使用体验还有提升空间。
对于想入手锐界L的朋友，我的建议是：如果你注重实用性和性价比，那么“时尚型”或“豪华型”就足够了；如果你追求更高的配置和舒适性，那么“至尊型”是不错的选择；如果你喜欢运动风格，那么“ST-Line”绝对能满足你。当然，最终选择哪个配置，还是要根据自己的实际需求和预算来决定。
最后，再说说它的竞争对手，比如汉兰达、胜达和冠道。汉兰达的保值率和口碑一直不错，但价格也相对较高；胜达价格比较亲民，但品牌影响力稍逊一筹；冠道的空间和动力表现都不错，但配置略显不足。锐界L的优势在于它在空间、配置和动力方面都比较均衡，而且价格也比较有竞争力，是一款值得考虑的合资中型SUV。
