据四川发布，11月28日，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次，仅次于北京、上海，成为我国内地“航空第三城”，并成功跻身“全球航空大都市二十强”。
图源：四川机场集团
成都国际航空枢纽再跨“千万” 全年旅客吞吐量将超8700万人次
数据显示，2024年1-10月，成都国际航空枢纽完成旅客吞吐量7370.3万人次、货邮吞吐量83.3万吨，分别排名全国城市第三、第五。
近年来，成都国际航空枢纽“1+1＞2”的协同联动效应充分显现，客货吞吐量连年攀升，不断创下新高。
“2021年，成都正式步入‘两场一体’运营新时代，天府、双流机场振翅高飞，仅三年半时间，天府机场旅客吞吐量就超过5000万人次。”四川机场集团总经理孙绍强表示，从2004年双流机场羽翼初展，年旅客吞吐量突破1000万人次，此后便以“平均每三年一千万”的速度快速发展，直至2018年突破5000万人次。今年，成都国际航空枢纽继去年旅客吞吐量突破7000万人次后，再次实现了千万级旅客吞吐量的跨越，预计全年旅客吞吐量将超8700万人次。
全球主要航空枢纽均实现直航 “四川空中金桥”已基本形成
据介绍，双流国际机场围绕精品商务快线打造区域航空枢纽，客运方面，“北上广深拉乌杭宁”精品商务快线总航班量达到了81171架次，与去年同期相比，实现了4.6%的稳健增长，国内客运航班执行率95.5%，单机载客数162人，分别位列国内大型枢纽机场第一位和第二位；货运方面，新开第比利斯、华沙、巴黎、列日、班加罗尔5条定期全货运航线，大幅加密北美、伯恩茅斯、法兰克福等全货运航线，在飞国际地区全货运航线达25条。
天府国际机场大力推进国际航线恢复开拓，已累计开通国际及地区航线62条，其中客运航线50条、货运航线12条，客运航线数量稳居中西部第一。今年以来，已复航、新开米兰等5条国际客运航线，新开法兰克福等3条国际货运航线，加密洛杉矶等19条国际及地区客运航线。12月1日将新开维也纳客运航线，还将加密温哥华、悉尼、墨尔本等客运航线，航线网络已覆盖五大洲，与伦敦、法兰克福、罗马、洛杉矶、多哈、迪拜、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。
截至10月底，成都国际航空枢纽运营国际地区客运航线50条、货运航线33条，基本形成畅通丝路、直达欧美、联通五洲的“四川空中金桥”，航空枢纽规模效应进一步发挥，内畅外联的枢纽通达能力进一步增强。
双流国际机场T1航站楼明年2月投用 天府国际机场二期工程启动前期研究
据悉，备受关注的双流机场提质改造工程，目前已完成飞行区跑滑系统、货运区、公务机楼改造工程并投用；T1航站楼改造工程已基本完工，正在进行工程验收、设备调试和投用前演练等工作，计划明年2月正式投用，届时双流机场运行保障能力将再上新台阶。
着眼成都航空枢纽长远发展，四川机场集团还积极推进天府机场总规修编工作，启动天府机场二期工程前期研究，为成都航空枢纽可持续发展奠定了坚实基础。此外，明年成都还将举办成都国际航空枢纽发展大会，汇聚各方智慧，共商发展大计，提升枢纽影响力。
