话说，这就迎来了新疆的淡季，旅游市场又会静悄悄一段时间，今天开始我们聊聊热闹的时候那些事儿。
副标题：<来一次说走就走的团建>
上集回顾，面对客服询价订单，出现了乌鲁木齐放车还是喀什放车的考虑，乌鲁木齐成本相对较高，喀什的合作伙伴还没有找到可靠的。
自驾，是一种充满未知的旅行体验，这也就是很多客人会选择去自驾的原因，因为计划会永远赶不上变化。并不是我们想的所谓没钱呀、喜欢占便宜，真正自驾过的朋友一定知道，一段行程下来是不省钱的，但体验值是拉满的，比如很累。
富贵险中求
话说这业务到了手边，也没有拒绝的道理。能够在复杂的情况下完成一单业务，应该是所有做业务人的乐趣。不喜欢顺水拖舟，只在鸡蛋里挑骨头是我们团队的工作态度。当然，这种态度在某些大型连续剧中也有提到，比如：风浪越大鱼越贵。选择乌鲁木齐出发，不仅仅是因为我们的车辆供应商长期保障，还有我们一帮子人可以帮助协调，比如开车送车、交车验车这都需要人手的。在「最终方案」出台前，我们有了一版「风险方案」。
「风险方案」详情：7台别克，由乌鲁木齐出发，2-3日内自驾喀什，自驾里程1500多公里。沿途酒店2晚，喀什当地2晚。出行7人，预算是每公里油耗1.3元，住宿费2.5k元，用餐2.6k元，费用合计1.8W。没有计算车辆返程拖车3500元，过路费过节免费。
租车板块的负责人张三总，还是有些许担心。我们这个草台班子，驾驶技术来说，新手有5名，老手2名，显然这次上路，可能就真「上路」了，但我们茶余饭后还沉浸在「富贵险中求的喜悦中」。最终由于没有和乌鲁木齐这边的供应商把费用谈拢，没想到会出现对方不挣钱的局面。「风险方案」没有经过一轮讨论就夭折了。有的时候，馊主意就是这样，来也快去也快。
说来也巧，喀什有个魏总，以前在乌鲁木齐的时候喊他小魏，曾经跑过我们公司的团，通过自己家人的支持和自己不懈的努力，近些年在喀什做得有模有样。我以小魏的过往经历背书给团队，认为他可以做好这次车辆保障。紧接着我们与魏总取得联系，并且做好了询价工作。有的时候就是这样，信任更多时候是源于信任自己。
有了喀什方向的加持，我们很快与客服进行了对接。车辆的问题解决了，然后就剩下我们这一大堆草根演员了，虽然剧本是黄了，但是该有的戏还是要演好，毕竟热身这么久了。在小蟹总的支持下，我们最终敲定，全员出动（可带家属），去喀什做好辅助工作。
计划如下：车辆自备，6号出发，线路按照乌鲁木齐-库车-温宿-喀什，喀什完成交接车，然后按照喀什-莎车-和田-若羌-乌鲁木齐返回，总里程预计3800公里，预算2.6W。
就这样，一个订单做成了一次团建。
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