话说，这就迎来了新疆的暑期，旅游市场又会红火一番，今天我们聊聊租车和包车。
无论是租车也好，包车也罢，总会有一个具象的市场所存在，这个市场就是汽车租赁公司和客运公司。顾名思义，租赁公司可以进行车辆的租赁，包括短租和长租；客运公司还可以进行旅游包车以及配驾包车。当然，旅游市场好到一定程度的时候，私家车大军也会混入这个市场中，毕竟供不应求的市场局面总是会出现，相信您也听说过，一些机构安排私家车去接待游客旅游。
这里讨论一个话题，即私家车的合法性。首先，车主闲置的私家车租给特定的个人或是单位是合法的，私家车不属于运营车辆。这里强调的是，出租的是物权中的使用权出租，并非是提供营运服务，这里有明显的区别。当然，将闲置车辆以租赁的方式租给租车公司也是合法的。因为，车主会和租车公司签署托管合同，合同是平等主体之间的民事合同，属私营范围。说到这里，需要担心的不是租客而应该是车主本身，因为租车行不靠谱，可能车子就回不来。
接下来，我们接着聊私家车包车服务的情况。首先私家车租赁，上面已经说了实现合法化，租车如果配驾驶员，那就是涉及到另外一个领域——运输关系。从事客运包车的驾驶员，需要具备客运从业资格证。从汽车租赁角度来说，仅仅只为汽车租赁者用车和车上人员购买责任险，而客运包车是会按照规定额度购买保障的。因此，可以认为，汽车租赁市场行业的管理要求，远远低于客运包车的相关规定。如果跨界，风险巨大。
如何化解？目前市场上多数租赁公司会与第三方劳务公司合作，租车公司出车，劳务公司出驾驶员，做到完美的结合，但是，在法律认定上，此类的混淆经营行为，是与保护消费者权益和人身安全法律精神严重不符，依然是披着合法经营的外衣在从事违法客运经营活动。（当然了，客人是很难区分驾驶员的来源的，更不要说车了。）
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