据现场工作人员介绍，主桥最后一节标准梁段成功吊装后，两段桥面将从20米距离缩短至5米，顺德大桥的主桥钢箱梁已完成99%，计划在2025年元旦前能够完成大桥的合龙。目前，两岸的市政道路已经提前完成通车目标，大良岸进顺德港道路在9月底完成了通车，容桂外环路在10月底完成了通车。
顺德大桥是佛山市重点建设项目，项目位于顺德港东侧，总长2455.14米。主桥部分采用连续半漂浮高低双塔混合梁斜拉桥技术，全长992.5米，其中主跨为626米，被誉为“佛山第一跨”。顺德大桥项目整体将在2025年4月底全部建成，目前正在进行通车前的准备工作。
大良、容桂两岸主塔呈H型布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，其中容桂侧塔高204m，大良侧塔高151m，容桂侧钢塔两个塔肢共分为64个节段。道路等级为一级公路兼城市道路功能，主路为双向8车道，设计时速为60千米/小时。
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