近日，走进广湛高铁珠三角枢纽机场站施工现场，了解项目的最新建设进展。
广湛高铁珠三角枢纽机场站由广东省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设。截至11月底，该项目桩基工程已完成85%，拱形结构已完成75%，施工现场进入流水作业阶段。
在广湛高铁珠三角枢纽机场站站前十四标项目施工现场，履带吊、汽车吊、挖掘机、旋挖钻机、门式起重机、塔式起重机……
数百台大型机械同时作业，工人繁忙、车辆穿行、机械轰鸣，时时可听可见“大动脉”正在拔节生长，不断刷新项目建设“进度条”。
广湛高铁珠三角枢纽机场站施工现场
项目现场副经理王振强表示，广湛高铁珠三角枢纽机场站目前正在紧张施工中，预计2025年4月底前完成结构顶土方回填，满足3个月沉降观测期后，8月底完成无砟轨道施工，9月完成轨道铺设。项目现场分成三个施工区域，六个流水施工段，各工种相互协调配合。
该机场站位于珠三角枢纽（广州新）机场航站楼南侧，GTC下方，包含了肇顺南城际线、机场快线、广湛高铁和珠肇高铁的车站，机场配套工程和铁路地下停车场等。
根据设计方案，车站将建设6个站台14条铁道线，建成后可实现地铁、高铁、机场的“零换乘”。届时，市民不用出站就能直接换乘各种交通工具。
广湛高铁珠三角枢纽机场站站前十四标项目自今年7月桩基工程全面开工以来，短短4个多月的时间，从“规划先行”到“雏形初现”，工作面不断拓展，工程形象日新月异。
现场共有5个工区，各工区按照区长、组长、网格员、班组长的包保模式进行管理。项目部对跨区沟通和综合保障兜底负责，营造“你追我赶”的建设氛围，为确保广湛高铁如期建成开通，全员坚守岗位，全力冲刺。
来源：广州日报
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