说到家用车，大家最关心的是什么？油耗低、空间大、配置高、价格实在 ，对吧？
这次奇瑞旗下捷途品牌推出的中型SUV—— 捷途山海L7 ，感觉是奔着“家用王者”这个名号来的。
插混系统、 百公里油耗1.35L 、纯电续航120公里， 12.98万起售，顶配不过15.98万 ！
低油耗、高续航、空间大，妥妥成为车友们关注的焦点。
天哥我今天就带大家深度解析一下这款车，看看它到底值不值得入手！
1
外观设计：霸气+时尚，走哪儿都抢眼
外观方面，这车确实有点东西。
从前脸看，封闭式格栅搭配分体式大灯，再加上贯穿式日间行车灯，这设计绝对是“灯厂”的水平。
科幻感满满，但又不失简洁大气。
车身尺寸方面，4749x1900x1720mm，轴距2745mm，标准的中型SUV，比例协调，气场够足。
车侧设计也很有层次感，腰线从前车门延伸到尾灯，配上19英寸双色轮毂，运动感拉满。尾部的贯穿式尾灯、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯这些细节没落下，整体看起来饱满有力。
再加上车顶行李架和镀铬饰条，实用性和精致感同步在线。
一句话总结：这车开出去，绝对是“气场全开”。
2
动力系统：1.5T插混，油电双驱，油耗感人！
动力系统是山海L7的亮点，插电式混合动力系统带来的低油耗，确实让人有点心动。
发动机：1.5T米勒循环发动机，燃烧效率高，92号汽油即可。
省心、省钱，家用不挑油。 * 电机：前置永磁同步电机，199kW最大功率+395N·m最大扭矩，低速提速快，推背感强。 * 电池：19.43kWh电池容量，支持快充，0.3小时充满电。
纯电续航120公里，WLTC综合油耗1.35L/100km，最低荷电状态下也只有5.18L/100km。
实话实说，这续航和油耗表现，真香！ 上班通勤可以走纯电模式，周末跑长途直接切油电混合，综合续航1300公里，彻底杜绝续航焦虑。
3
内饰与空间：高配置+大空间，舒适度拉满
坐进捷途山海L7，给人的第一感觉就是“这车用料够实在”。双色内饰搭配软质包裹+镀铬装饰，提升了整个车厢的高级感。
中控台是两块12.3英寸大屏，显示细腻，功能齐全，支持HUAWEI HiCar、OTA升级、语音控制等主流科技配置。
空间方面， 2745mm轴距在同级别中算是中规中矩，但实际表现很宽敞 。
标配2+3的五座布局，七座（2+3+2）布局需要额外加4000元，适合家里有老人或多娃的家庭使用。
前排和后排的乘坐空间都很充裕，天哥亲自实测， 175cm的身高，前排头部空间超过1拳多，后排腿部空间2拳以上，毫无压迫感。
配置方面也很厚道：
前排座椅支持电动调节、加热、通风，主驾驶还有记忆功能。
50W无线充电、车载冰箱等选装配置，实用性直接拉满。
语音交互功能很方便，喊一句“你好小捷”，导航、空调、多媒体随你指挥。
内饰的科技感和舒适性表现， 对得起它的价格。
4
智能驾驶：L2级辅助驾驶，科技感在线
智能驾驶方面，山海L7的表现还算主流。L2级辅助驾驶系统，配备540°全景影像、全速自适应巡航、车道居中保持、车侧预警、倒车预警等功能，对于新手司机来说非常友好。
亮点功能：车底透明影像，可以直观显示车底的路况，避免刮底盘，这在野外郊游时特别实用。再加上主动刹车、并线辅助等功能，安全性有所保障。
5
驾驶体验：动力平顺，底盘舒适
实际开起来，这车的动力输出表现得非常线性。电机低速响应快，起步轻盈，超车干脆利落。即便亏电状态下，1.5T发动机的动力也完全够用，变速箱调校平顺，几乎感受不到顿挫感。
底盘方面，麦弗逊式前悬挂+多连杆式后悬挂，调校偏舒适。普通城市道路上，能很好地过滤掉细碎颠簸。即便跑高速过弯，悬挂对车身的支撑性也足够，整体行驶质感非常扎实。
6
竞品对比：性价比是关键
山海L7的竞品车型主要是比亚迪宋Pro DM-i、长安深蓝SL03这类插混SUV。
比亚迪宋Pro DM-i起售价13.58万，WLTC油耗仅0.9L/100km，纯电续航110km。
比亚迪的三电技术更成熟，但价格相对高一些，且部分地区提车周期较长。 * 长安深蓝SL03虽然是轿车，但插混版车型同样具备不错的性价比，续航、配置表现更均衡，但空间和实用性稍逊一筹。
综合来看，山海L7在空间、配置和价格上的优势非常明显。 12.98万的起售价，对预算15万以内的消费者非常友好。
7
总结：这车，整挺好！
捷途山海L7是一款定位清晰、性价比突出的家用SUV。插混动力系统带来的低油耗、高续航，搭配大空间和丰富配置，完美契合家用车的需求。
如果你预算在15万以内，想要一辆兼具油电双驱、智能配置、空间舒适性的SUV， 这车，整挺好！
各位车友怎么看？是果断入手还是再观望？欢迎评论区聊聊你的看法！
汽车承载着我们对美好生活的向往。希望车友们都能找到心仪的座驾，平安快乐每一天。我是天哥，下期再见！
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