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各位车友，这次咱们聊聊一款在市场上有点“沉默”的好车——北京现代库斯途。16.98万的起售价，比本田CRV还便宜了4万多，动力上更是猛出一截，高配版252匹马力一脚油门下去，感觉这车能飞。
可奈何，销量并没有像它的“硬实力”那么出彩。
库斯途到底是不是一台被市场低估的好车？
咱们今天就来一探究竟。
外观设计：家用与商务的平衡
先说外观，库斯途的造型走的是家用与商务并存的路线。
前脸的大嘴造型跟现代家族其他车型有点像，辨识度还挺高，侧面设计偏圆润，没有传统MPV那种“商务气”太重的感觉。
整体看上去，不像GL8那么严肃，也没有埃尔法那么夸张，更符合咱们中国家庭用车的定位。
车身尺寸也挺有料，4950mm的车长配上3055mm的轴距，坐进去你能明显感觉到空间宽敞，特别是第二排，简直就是豪华头等舱的体验，腿托、独立座椅，全都标配。
至于第三排，虽说空间不如第二排那么奢侈，但对于1米8的大个子来说，头部和腿部空间都还算宽敞，基本能保证长途旅行的舒适度。
动力系统：2.0T+8AT，破百只要8.8秒！
动力部分是库斯途的亮点之一，特别是2.0T+8AT的组合，堪称是同价位MPV中的“性能猛兽”。
这台G4NN的2.0T发动机，最大马力236匹，峰值扭矩达到了353牛·米。
官方给出的百公里加速成绩是8.8秒，这在一台中大型MPV上绝对是个相当亮眼的成绩。
要知道，很多家用MPV用的都是1.5T或者2.0L自吸发动机，动力上差了不止一个档次。
库斯途不仅起步快，超车也毫不含糊，这车你稍微深踩一点油门，就能感受到涡轮介入后的推背感。油耗表现方面，车主实测下来，百公里9.5升左右，而且还能加92号油，整体用车成本不算高。
内饰配置：家用舒适为主，智能科技稍显保守
库斯途的内饰设计比较简洁，走的是实用路线。
中控台的布局规规整整，虽然没有太多花里胡哨的设计，但该有的配置一样不少。
像12.3英寸的液晶仪表盘、悬浮式中控屏、全景天窗这些配置都在中高配车型上能找到，整个内饰用料也挺厚道，软质材料覆盖的面积很大，摸上去很有质感。
在智能科技配置上，库斯途就显得有些保守了。
虽然配备了L2级驾驶辅助系统，像车道保持、主动刹车这些功能都有，但在车机系统的智能化上，库斯途的表现中规中矩。
相比一些国产品牌的智能化大屏，库斯途的UI设计和流畅度还有提升空间。
空间表现：“大7座”布局，二三排舒适性出色
MPV嘛，咱们车友最看重的肯定是空间表现。
库斯途的座椅布局采用了2+2+3式的大7座，这种布局在家用MPV里很常见。
第二排两个独立座椅是亮点，配备腿托，坐上去真的有点像飞机的头等舱，软硬适中，长途乘坐也不会觉得累。
第三排的空间表现也不错，虽然不能跟第二排比，但对于日常家用来说足够了。
身高1米8的乘客坐进去，头部空间还有一拳，腿部空间四指左右，横向空间也很充裕，坐满三个成年人也不会觉得拥挤。
总体来说，库斯途在空间上做到了“大而不空”，每一排的舒适性都有保障。
竞品对比：传祺M8、荣威iMAX8，库斯途的优势在哪里？
咱们把库斯途拉出来和几台竞品对比一下。
先说价格差不多的传祺M8，M8的指导价17.98-36.98万，动力上M8的2.0T发动机最大马力252匹，数据上比库斯途稍强，但由于M8的整备质量比库斯途重了300多公斤，实际加速表现就没那么轻快了。
而且油耗方面，M8实测百公里10.4升左右，比库斯途高不少，日常用车成本也比库斯途高，毕竟M8还得加95号油。
再看看荣威iMAX8，这款车的指导价18.88-25.38万，动力方面，iMAX8搭载的也是2.0T发动机，最大马力234匹，参数上跟库斯途差不多。
但iMAX8的百公里油耗只有9.3升，比库斯途还低一点，而且空间表现也不错，特别是第三排的横向空间会稍微宽裕一些。
iMAX8的起售价比库斯途稍高，配置方面也没有库斯途那么厚道。
库斯途在性价比上更胜一筹，特别是对比传祺M8，虽然动力差不多，但库斯途的用车成本明显更低，作为家用MPV更合适。
用户案例：实车体验，库斯途真香
我身边有个朋友，前段时间刚提了一台2021款库斯途380TGDI智爱尊贵版LUX，开了将近半年了。
他对这车的评价就是两个字：真香。
平时全家出游，第二排的“头等舱”座椅简直是全家人的最爱，跑长途的时候，小孩和老人都能坐得特别舒服。
动力上，他说这车开起来不拖沓，超车很轻松，油耗也在可接受范围内。
不过他也提到一个小缺点，就是车机系统反应有点慢，尤其是开车时想调导航或者播放音乐的时候，操作起来不算特别顺手。
除此之外，他对这车的整体表现很满意，觉得库斯途是一台标标准准的家用MPV。
未来展望：家用MPV的黑马，库斯途还有机会吗？
库斯途作为北京现代的首款MPV，虽然目前销量还没有达到爆款的程度，但凭借着性价比和扎实的动力配置，未来还是有很大潜力的。
现在国内的MPV市场竞争越来越激烈，特别是国产品牌在这个领域的崛起，像传祺M8、荣威iMAX8这样的车型都给库斯途带来了不小的压力。
但对于那些注重性价比、动力和空间的家庭用户来说，库斯途依然是个不错的选择。随着市场对这款车的认可度提升，库斯途有望成为MPV市场上的一匹黑马。
总结：这车整挺好，值得一试
总结一下，库斯途这台车，16.98万的起售价，放在合资中大型MPV里，性价比真的没得说。
动力强，空间大，配置也够用，唯一的短板可能就是品牌影响力和智能化水平稍微逊色了一些。
但对于追求实用性的家庭来说，库斯途无疑是个很香的选择。
汽车承载着我们对美好生活的向往。希望车友们都能找到心仪的座驾，平安快乐每一天。我是天哥，下期再见！
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