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一九三七年阴历八月，日本关东军紧张施工的孙吴县平顶树飞机场，制造了一起骇人听闻的血腥屠杀。日本关东军第四军第一百二十三师团进驻孙吴后，于一九三七年初春在平顶树修建军用飞机场。平顶树--靠近孙吴县城和日军司令部，交通方便，附近丘陵起伏，灌木丛生，是理想的修建军用机场的地方。日军为了抓紧准备进攻苏联、从各地强征二千多名中国劳_来修建平顶树飞机场。机场工地有一位自称老王的人，找到把头说：“为了混个饭碗，要找点活干”。把头求之不得，满口答应，并将他骗入平顶树山下的工棚里干活。这位老王三十多岁，中上等个头。他白天和别的劳工一块干活，晚上有时找个借口到邻近的工棚去串门，很快，老王就交了一些劳工朋友，劳工们也愿意和老王在一起，有事喜欢找老王商量。由于劳工的伙食很差，终日只吃发霉的高粱米，喝盐汤，吃不饱，病号多，老王就在劳工中鼓动向日本人提出要求改善伙食。老王领着劳工找到把头，经过说理斗争，终于迫使把头答应让劳工吃饱，有时还有菜。接着，老王又领着工人闹了几次小罢工。一九三七年阴历八月，连着两次日本人无故杀掉没给日本哨兵行礼的赶车老板和正在干活的劳工。日本人怎么也没有料到，劳工们在老王的带领下，利用这两名劳工的无故被杀的机会，全机场二千多名劳工，发动了一场大罢工以示反抗。就在日本侵略者无故打死二名中国劳工的第五天早晨，秋风吹得劳工抱着膀子发抖，整个场地像死一般地沉寂。就在这时，日本人按惯例，拉响警报，催促劳工土工于活。上工警报响完后，首先老王所在的工棚几十名劳工都躺在工棚里不上工，这时，只有少数几个工棚的劳工拖拖拉拉地向工地走去。日本人接着又拉了几次警报，最后一次足足拉了十来分钟。尽管日本人连拉几次上工警报，可全工地二千多劳工，大部分都不去上工，已经走向工地的劳工，看到这情形，也坐在那里不干了。日本人这才知道劳工们在罢工了。于是他们恼羞成怒，调来大批军警，把机场和工棚包围起来，强令所有劳工集合，以枪毙活埋的手段、威胁劳工说出谁是这次大罢工的带头人。从早晨八九点钟一直折腾到下午三四点钟，才从二千多名劳工中抓出六名所谓罢工的嫌犯。为了镇压劳工不再闹罢工，将其中的四名劳工，当着二千多劳工的面，用刺刀将他们杀死。日本人恨犹未消，又牵来两匹枣红色大洋马，将另两名劳工用绳子绑好拴在马鞍上，两名日本骑兵纵身上马，缰绳一拉、两腿一夹、大洋马飞奔而跑，两名劳工被拖得血肉模糊，最后被活活拖死。到晚上，又将首先罢工的几十名劳工，借口调往其它工地、从此不见下落。日本侵略者满以为经过这次血腥镇压，可以慑服劳工不再反抗了，可是就在这场大罢工惨遭血腥镇压后没有过几天，五六百名劳工利用收工吃午饭休息的机会，带着行李集体逃跑了，当逃到逊别拉河边时，为了逃跑方便，全部将行李扔在河右岸，过河向西北方向逃去。日军看到劳工大华集体逃跑，更是惊慌失措，急忙调兵遣将，前堵后追，一方面命令驻黑嫩线上的日军沿线堵截，一方面派出日军步骑跟踪追捕。可是集体逃跑的五、六百名劳工逃出日本人的魔掌过了逊别拉河后，就四散逃命，各奔他多。弄得日军穷于追赶，疲于奔命，直到黑线上的二站和北大岭之间，才截获了二三百人，其余的劳工，连老王在内，都远走高飞。负责修建平顶树机场的日军对劳工的大举集体逃跑事件震惊了，他们对抓回来的二三百名劳工实行了惨绝人寰的集体大屠杀。就在当天晚上，这二三百名劳工，在平顶树山下，逊别拉河畔，含恨死在日军的屠刀下。日军侵略者急于修建的平顶树机场，也因劳工的集体逃跑而停工了。这就是当时震惊国境线的“平顶树血案”。抗日战争从1931年9月18日起，至1945年9月2日小日本签字投降结束，14年
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