12月11日，2024年船舶油污损害赔偿基金管理委员会（简称“管委会”）会议在北京召开。会议全面总结回顾船舶油污损害赔偿基金管理使用工作成效，分析面临的形势和挑战，部署下一阶段重点工作。管委会主任、交通运输部副部长付绪银出席会议并讲话。
会议指出，管委会及其下属机构持续稳步推进船舶油污损害赔偿、补偿事务，有效实施基金监测项目，管委会成员单位协作日趋紧密，管理机制不断完善，船舶油污损害赔偿能力不断提升，惠民利民的作用日益凸显，为新征程海洋生态环境保护工作提供了有力资金保障和技术支持。
会议强调，管委会要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，以保护我国海洋环境、促进海洋运输业持续健康发展为主线，进一步研究深化改革举措，积极推动习近平生态文明思想在交通运输、海洋环保领域的落地实践。
会议要求，要解放思想、创新理念，着力推动基金管理使用工作向高质量发展：一是要夯实工作基础，继续做好理赔工作。把握好《海洋环境保护法》《海商法》等修订的有利契机，推进基金管理使用制度建设，提高赔付效率；二是要发挥基金辐射效应，提升基金功能价值。继续研究拓展基金的用途，发挥基金保护海洋环境、维护海洋权益、支持经济建设的作用；三是要加大交流力度，巩固基金专业形象。进一步扩大与相关国际组织、国外同类基金管理机构的互利合作，积极参与全球船舶污染损害赔偿制度的设计，学习和借鉴成熟经验，促进基金制度不断完善。
会议审议通过了管委会年度工作报告、《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》2024年修订版、拟赔付3起案件的理赔报告、基金年度收支预算报告等事项。交通运输部海事局党组书记徐伟主持会议，财政部、自然资源部、生态环境部、农业农村部、文化和旅游部、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司等管委会成员单位的委员、代表参加会议。
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