今天，C919重磅亮相！
民生
2024-08-09 19:31
上海
今天，2024年8月9日，国航首架C919客机进行首次试飞。
这两年，国产大飞机C919的发展速度远远超出我们的预期。从研制、生产到交付、量产，再到机队运营、多航司运营。从某种意义上来说，国产大飞机已进入一个崭新的阶段。特别是东航、国航、南航三大航很快将出现同时运营C919的情况，三大航的C919飞机将在同一片天空上翱翔。东航两批订购了105架C919飞机，第一批已全部交付。2023年9月28日，东航与商飞签订100架C919系列飞机购买协议，目录价格合计99亿美元。B919A、B919C、B919D、B919E、B919F、B919G、B919HC919采用164座的两舱布局，包括8个公务舱和156个经济舱.2024年4月29日，南航与中国商飞签订了购买100架C919系列飞机的协议，目录价格为99亿美元。客舱布局方面，南航首批运营的C919飞机采用三舱布局模式：2024年4月26日，国航与商飞签订100架C919飞机订单，目录价格合计约为108亿美元，计划于2024年至2031年交付。该机临时注册号为B-002M，计划于8月底交付国航。国航C919客机的客舱布局，采用158座的两舱布局，包括8个商务舱座椅和150个经济舱座椅。预计8月份，中国商飞将向国航、南航等客户交付C919，也正全力推进产能提升工作。这下可以狠狠地打一下那些一直在黑中国大飞机的喷子们脸了中国商飞制定了C919“快速上量，能力先行”的目标规划：当然，如果说把国产大飞机事业比作万里长征的话，开始商业运营，这才是万里长征走出的第一步。翼哥认为当下东航把国产飞机运营好，这是极其重大的任务，即：只有飞出效益来，让旅客感受到舒适来，才有可能飞出品牌来，长我们的志气！说实话，国产民机的横空出世！
打破了欧美对民机的垄断，获得对民机的定价权，更重要的是给全球各国航空公司以更多的选择，以更多的货币交易选择。
对我国的航空公司，更多的好处就是降低成本的同时，减低美元负债，降低对外依赖，减少某种不确定性。 为了满足大家需要，翼哥将300多份数据、文章、资料放到知识星球，方便大家查阅，详情可扫码获取。
