友和道通：穷途末路！
民生
2024-08-07 19:31
上海
2024年3月20日，湖北省武汉市黄陂区人民法院发布民事裁定书：这是自2012年翡翠货运航空破产清算以来，国内首次有航空公司正式破产。但由于2020-2022年期间，因疫情冲击，航空货运大赚特赚、一机难求、一舱难得。在这种情况下，债权人、友和道通管理人等多方又燃起了希望之火。2023年4月28日，友和道通航空管理人发布了《重整投资人招募公告》。无奈货运航空的红利期已过，重整友和道通的难度甚至比组建一家新的货运航空公司难度还要大，最终都不了了之。 在这种情况下，友和道通只有进行破产清算，对其全部资产进行拍卖。但是友和道通总债务高达70亿元，但最值钱的资产只有5架破旧的B747、A330飞机。不过，拍卖并不顺利，连续三次流拍，现在开始了第四次拍卖，可是又有谁会接手呢？一是这几架飞机很旧了，长期没有维护，有的飞机在停场期间未存在任何封存/维修及记录。二是现在由于航油价格高企，市场上B747、A300货机并不吃香，现在三大航航空物流公司纷纷退出了B747飞机，购置新的B777飞机。机号B2448飞机，评估价5710万元，拍卖价2960万元。机号B2450飞机，评估价5989万元，拍卖价3105万元。 机号B2462飞机，评估价4526万元，拍卖价2419万元。机号B2326飞机，评估价4178万元，拍卖价2165万元。机号B2318飞机，评估价1811万元，拍卖价939万元。虽然拍卖价较评估价几乎都打了个5折，但飞机停场时间都超过了5年，机龄几乎都在30年左右：说实话，友和道通已穷途末路，那么多的债权人，特别是原来的员工想通过资产拍卖来得到一些补偿，恐怕又得失望了! 翼哥已将国内66家航空公司的主基地、注册地以及分公司、基地数据整理好，收入到民航之翼知识星球，详情可扫码查阅。
