据“广东交通”微信公众号29日消息，目前，新建汕头站工务、信号、通信、电力及牵引供电、房建、客服设施、信息、环水保设施专业已全部完成验收。
各专业通过仔细排查、专业检查、设计图纸核对，汕头站及站区工程达到静态验收标准要求，标志着距离正式投入使用又迈近了一大步。
新建汕头站工程分两期实施，一期工程包括既有线东侧部分站房，二期工程包括既有线范围站房工程及既有汕头站改造工程。一期工程将在今年9月投入运营。
随着验收工作的顺利完成，汕头站新站房的开通指日可待，即将以崭新的形象展现在公众面前，为汕头及周边城市的旅客提供更加优质的出行服务。
新建汕头站是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海高铁的重要节点，广汕汕铁路、漳汕铁路、梅汕铁路与粤东城际铁路在此汇聚。
站场总规模11台24线（汕汕高速场4台9线、广梅汕普速场4台10线、粤东城际场3台5线），为粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站。
汕头站新站房一期工程共7台16线（高速场4台9线、普速场3台7线），站房面积7.2万平方米，落客平台0.87万平方米，站台面积4.22万平方米。
新汕头站的建成，不仅将大大缩短旅客的出行时间，也将进一步提升广汕汕高铁的运输能力和效率，加速粤东与粤港澳大湾区城市群互联互通，为粤东地区高质量发展赋能增效。
