国网伊春供电公司消息：8月30日，在伊春市220千伏锦山开关站和日月峡开关站，电力工人成功合闸，顺利完成送电，这也标志着我国在建“最北高铁”哈伊高铁铁力至伊春段220千伏外部供电工程建成投运。
国网黑龙江电力投资5.12亿元建设该工程，国网伊春供电公司持续加强现场施工进度、安全、质量管理，科学安排施工计划，倒排工期，采取“多现场”“日考核”作业模式，全力以赴、保质保量推进工程建设。
哈伊高铁铁伊段起自铁力市，终至伊春市，施工区域全年最低气温超过零下40摄氏度，是国内在建纬度最高，同时也是我国首条穿越多年冻土区的高速铁路。
列车全程采用电力牵引的运行方式，配套外部供电工程新建220千伏开关站2座，改造扩建220千伏变电站3座，新建输电线路总长度200.78公里，架设铁塔523基。
哈伊高铁铁力至伊春段220千伏外部供电工程的成功投运，为哈伊高铁的预期通车打下坚实基础。
哈伊高铁是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分，合计正线全长300公里，设计时速每小时250公里，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。
其中铁伊铁路段起自铁力市终至伊春市，线路长度111.4公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站。
全线建成通车后，哈尔滨至伊春铁路客运将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。不仅可以有效拓展东北地区的高铁辐射范围，促进地区旅游产业加速发展，还能加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎。
