9月9日，随着箱梁稳稳的落在襄荆铁路宜城汉江特大桥325号桥墩与326号桥墩的垫石上，标志着大桥襄阳至荆门方向箱梁全部架设完成。
预制箱梁在王集制梁场生产，梁场位于襄阳市宜城市王集镇，占地面积165亩，承担标段内488孔箱梁预制及架设任务。
此次架设的箱梁为双线32米箱梁，重约690吨，是本标段架设的第326孔箱梁。
9月9日晚，襄荆铁路宜城汉江特大桥（40+64+40）米连续梁顺利合龙。
大桥全长约25.5千米，横跨汉江流域，主桥桥址处于汉江Ⅲ级航道，其跨汉江主河槽设计为桥长576米的三跨矮塔斜拉桥，是全线施工难度最大的桥梁，也是襄荆铁路控制性工程。
襄荆铁路北起湖北省襄阳市，向南经宜城市到荆门市。项目全长116.73千米，设计时速350公里。
该线路北连郑万铁路，南接荆荆铁路、沿江高铁，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。
该项目计划明年实现全线通车。届时，从襄阳到荆门只需要半小时左右，将进一步完善沿江高铁网络，加快构建湖北高铁2小时生活圈，实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快联快通。
