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尊界S800真车实拍！江淮能成为下一个劳斯莱斯

科技 2024-11-27 21:26 广东

作者 | 何煦阳

编辑 | 汤安迪

One More Big Thing！

在11月26日的华为 Mate 盛典上，江淮的“尊界S800”压轴亮相。

尊界S800预计售价仅100-150万元，目前已经开始预订，先交意向金20000元，即刻“尊”享权益。

基哥也在现场，新车推出时，现场的气氛达到了高潮。发布会结束后，人群把尊界S800围了个水泄不通。

官方数据，这款车型尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达 3370mm。

外观采用了类似劳斯莱斯幻影的双拼颜色设计，融合了纵横星瀚设计语言，在前后大灯、门把手都加入了星河元素。

各种顶奢配置拉满，尊界S800誓要在百万级豪车市场占据一席之地。

尊界比劳斯莱斯

更豪华

尊界S800的推出，是对超豪华品牌市场的一次攻擂。

此前，中国超豪华车市场，被外资品牌垄断已久。

据易车数据统计，2024年前三季度百万级豪华车销量前二十，除比亚迪仰望U8外，其余均为外资品牌。

近几年，问界、小米、蔚来、比亚迪等品牌，持续冲击中高端新能源豪华市场。

推出了超50万元的问界M9，超80万元的小米SU7 Ultra，预售价80万元的蔚来ET9以及售价109.8万元的仰望U8等。

国内新能源豪华品牌的打法，是另辟蹊径，“以科技重塑豪华”。比如这次尊界S800发布会透露的“8S设计标准”：

超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统和超可靠性。

比如人工智能辅助，被曝光的尊界 S800 内饰谍照图显示，尊界 S800 将采用类似问界 M9 的三联屏布局，问界 M9、享界 S9 同款的投影仪应该也不会缺席。

以技术切入国内超豪华市场，江淮尊界，还是有很大可能做成中国版的劳斯莱斯的。

但“中国版劳斯莱斯”的日子，也可能不会太舒坦豪华。

首先，“蛋糕”本来就小。国内百万价格以上的汽车，只占国内汽车销量的1%。

揽胜是今年前三季度百万售价以上汽车销量最高的车型，但其月销平均不过1600辆。

诸多传统豪车品牌已经纷纷降价求生存，日子越过越紧巴了。

乘联会数据显示，2024年前九个月，玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、法拉利这四个品牌，销量分别同比下跌了79%、44%、57%和44%。

江淮汽车

日子紧巴巴

与华为合作的赛力斯，目前市值为1870.5亿元，在新能源车企中仅次于比亚迪。

那和华为一起造了尊界的江淮汽车，能成为“下一个赛力斯”吗？

反正，江淮汽车急需华为的拯救。

前段时间，江淮汽车发布了2024年三季报。

前三季度，公司营业收入322.05亿元，同比下滑5.06%；扣非净利润为亏损2.31亿元。

2017年-2023年，江淮汽车扣非净利润连年亏损，算下来累计扣非净亏损超过110亿元。

由于和华为合作，江淮汽车的市值经历了一段时间拉升。

今年1月份，江淮汽车的股价还处在12.17元/股的低值，11月份一度升至最高点47.28元/股，总市值首次突破千亿大关。

但有意思的是，11月26日当天尊界发布，江淮汽车的股价却回落至37.19元/股。

燃油车时代，江淮凭借瑞风M系列的MPV、S系列的SUV等明星车型，曾享受过一段高光时刻。

然而，随着汽车市场竞争加剧和转型加速，江淮新能源汽车的销量开始下滑。

面对困境，江淮汽车试过“抱大腿”。

江淮汽车曾与蔚来合作，花费数十亿元改造工厂，但结果不太理想；与大众合作打造思皓品牌，该品牌目前已“查无此人”。

不知道这次抱华为大腿生产的尊界S800，能否帮助其咸鱼翻身？

END•

如需转载原创文章，请联系微信：onejige

江淮汽车

急需华为拯救

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