豹8暴力模式!狂暴拔河猛拉货车,比亚迪30周年旗舰之作!

科技   2024-11-13 17:50   广东  

11月13日,基哥在比亚迪深圳总部,看到了巴黎奥运会举重冠军:李雯雯,侯志慧和刘焕华。

比亚迪方程豹,赞助了国家举重队,让从事举重这种“冷门项目”的运动员能有更多机会走到公众视野,让付出和汗水,得到实实在在的回报。
基哥这次是追星成功了~大宝贝李雯雯搭着豹8上台,然后说了个金句:

“我不是胖,我是强”

暴力模式
沸腾现场

比亚迪华为联合发布,方程豹豹8上市,4个版本:


智勇旗舰六座版40.78万元
智勇旗舰七座版39.98万元
智勇豪华六座版38.78万元
智勇豪华七座版37.98万元


比亚迪30周年的旗舰之作,豹8定义了国货旗舰的顶级价值。8=4x(1+1)。


1台豹8等于 4大王牌科技,乘以1套全家舒享豪华配置加1个非承载式硬派车身,“智勇双全”,定义智能硬派越野新标准。

发布会上,“暴力模式”一出,现场反应剧烈!可以理解为攀爬模式,把车轮控制在最大静摩擦范围,也就是“越野慢档”。

方程豹已经把越野性能,调教得这么好了!

不仅可以45度正向爬坡,还能70%坡度倒车爬坡。

还有 大家喜闻乐见的“越野拔河”,豹8开启暴力模式后是真暴力啊。


强能狂暴拔河,猛能拉货车,稳能爬陡坡。

基哥隔壁的小哥,直接说:太离谱了!

豹8强大的越野实力定义智能硬派越野新标准。

最让这位小哥兴奋的是,他家的豹5,也能通过12月31日推的OTA升级暴力模式!

有了科技的加持,让越野轻松很多。力大无穷,可快可慢,这应该能击中每一个,热爱越野人的心了吧?

这是现在市场上唯一的一台,智驾顶格的硬派越野车。

你要买智驾是第一梯队的硬派越野,现在市面上有且只有方程豹豹8这一台。

搭载4大王牌科技

两个中国顶尖的科技公司,比亚迪与华为的强强联手,豹8搭载,高阶智驾方案华为乾崑智驾ADS 3.0。

实现“车位到车位”,自主应对闸机、环岛、窄道掉头。

越野的时候华为乾崑智驾ADS 3.0一样用的上,豹8的循迹倒车、画车位泊车功能,简直就是你的神器,全向防碰撞CAS 3.0 ,可以让你解放精力、放心去野。

平时玩越野,山路前进到一半,发现没路了!调转车头不可能。乾崑智驾ADS3.0循迹倒车,直接原路返回,这个实用。

除智驾外,座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱,采用4nm先进制程的BYD 9000芯片。

这命名,基哥有点想起华为的kirin9000芯片。

融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,让座舱真正成为用户的智慧助手,能够随时“听懂”用户的心声。

喊小方喊不停。

一个有趣的功能,路过某景点建筑,可以直接问 小方前方景点是什么?

前面一辆跑车驶过,可以问:小方刚刚超过我的车,是什么车?

豹8还支持“方华”手车互联功能。

HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内,包括行业首发的导航流转等能力。

豹8搭载云辇-P液压悬架,全球首款智能液压车身控制系统,与百万级高端品牌仰望同款。

拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性,以及通过“可高可低”带来灵活的通过性。

方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。

综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,最大马力近750匹,百公里加速仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L,完美满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的全家人、全场景、全地形用车需求。

安全是最大的豪华

200+配置全系标配。

安全是最大的豪华,在用户最关注的安全层面,豹8也绝对是做到了价值标杆。

豹8对撞卡车,豹8近乎BUG级别的车身强度。

卡车重量达4.5吨,比豹8的3.3吨明显更重,两车以相对速度90公里车速,50%车头重叠率对撞。

豹8搭载比亚迪刀片电池,同时额外增加5层防护。

在整车方面采用五星安全设计,通过了中汽中心的顶级安全碰撞挑战。

同时标配14个安全气囊,以及前排电机预紧安全带等安全配置,全方位保护用户安全。

主动安全方面,得益于华为乾崑智驾ADS 3.0行业首创的全向防碰撞能力,豹8支持更高的刹停速度、更短的刹停距离,并具备误踩加速踏板防碰撞功能。

而且,无论是城区临时施工、户外落石/塌方,还是雨雾天气、视野遮挡等辅助路况,豹8都能轻松识别应对。


全球首款智能硬派

搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的首款硬派SUV,豹8以“电驱越野+高阶智驾”的智勇双全。

城市快速路还是拥堵路段,豹8实现“车位到车位”的全场景贯通,车辆自主应对环岛、掉头、闸机等各种复杂场景,目的地一键直达,减轻用户驾驶负担。


户外自驾,豹8可以充当会自己开车的“老司机”,有路就能自己开。

由于硬派车型体型宽大,普遍存在市区停车难的问题,而豹8不仅支持离车泊入,用户只需在车机上选好车位即可离车,还支持泊车代驾、远程挪车,通过手机操控,让车辆自动行驶到眼前。

豹8强大的智能泊车辅助能力,不但解决了大车难停窄车位的难题,还能节省用户下楼挪车或地库找车的时间,“召之即来、挥之即去”,省时省力。


结语 

集全球顶级智能科技,与性能科技于一身,超级混动智能硬派SUV。

方程豹全国新增115家门店,总计门店已达300家,覆盖全国共133个城市。

作为方程豹汽车的旗舰车型,在比亚迪和华为的联合发布之下,豹8以37.98万元的起售价格正式上市,让国货旗舰从未来走进现实。

今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%。L3级以上自动驾驶安全需求体系基本形成,主流车企搭建系统的安全防护能力,支撑自动驾驶规模化应用。

2024年1-8月L2级及以上智能驾驶装机量已达605.1万套,8月份装配量达到90.7万辆,L2级渗透率达到46.8%。

全球范围内,L3级及以上智能网联汽车研发加速。德国、日本已为具备L3级自动驾驶功能车型完成型式批准;美国许可具备L3级自动驾驶功能的车辆上路。

智能驾驶,新能源之后,智能驾驶将成为新的引爆点。


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