1974-2024|本田金翼所走过的风雨五十年

汽车   2024-11-18 15:36   安徽  

欢迎来到“摩托佬的机车世界”,今天我们来探索从最初的第一代本田金翼一直到最新款,了解发生在它身上的故事。本篇文章旨在通过文字的方式,去记录、回顾和欣赏哪些过去的经典机车,让我们跨越时间的长河,去感受它们的魅力吧!

在1974年10月,德国科隆举办了一个摩托车展,本田公司在该展会上推出了最初的本田金翼GL1000,由此开启了摩托车的一个新时代。本田金翼GL1000配备了轴传动、1000CC水冷平面四缸发动机、座位下油箱、三盘式制动器,而它的出现便是为了满足人们对旅行摩托车的渴望。

第一代本田金翼GL1000的设计外形和如今的运动型裸车相似,是本田当时的新旗舰性能机型,第一代的本田金翼GL1000并没有整流罩和行李箱,和现在的本田金翼看起来相差巨大,但经典总是会不断进化。

多年来,本田金翼逐渐发展成为衡量其他车型的豪华旅行摩托车。发动机增加了两个气缸,变成水平对置六缸。精确的燃油喷射取代碳水化合物,增加了音响、座椅加热、手把加热、挡风罩等实用和娱乐设施。此外,本田金翼是第一款提供安全气囊的车型,并且提供了倒档,这对于一个超重超大型的摩托车简直就是必备。

如今,本田金翼已经发展到第六代,并配备了双叉臂前悬架和可选的双离合器变速箱等先进功能。而在1974-2024这五十年中,有着无数的摩托爱好者购买了本田金翼,在我国哪怕面临十三年报废,也是极尽可能的进行收藏。下面来看看我收集的各代金翼车主们的评价。

第一代,1974-79年GL1000

第一代的本田金翼,在美国开辟了一个全新的市场,在当时,平四、顶置凸轮轴、水冷、轴传动的组合前所未见。Albert Catelani在21岁的时候买下了GL1000,他说道:我非常喜欢旅行,GL1000是迄今为止最平稳、最舒适的旅行摩托车,这辆车绝对符合我的要求。但我的伙伴们都骑着风冷宝马,因此我受到了很多嘲笑,不过他们在修车的时候,我在旁边正悠闲地喝着饮料。

第二代,1979-83 年 GL1100

第二代本田金翼GL1100有重心低、舒适性高和好骑且可靠等优点,在公路上,GL1100表现出了本田金翼摩托车众所周知的特质。“你只需静下心来,骑上几个小时也不会觉得累。它非常可靠,可预测性强。我不怕把它带到任何地方。它每次都能立即启动。
在所有金翼摩托车中,Dan Fox最喜欢GL1100,因为它线条简单。在他看来,就造型而言,本田GL1100是最好的,因为他觉得本田金翼GL1100的外观非常复古,并且骑起来又特别舒适,相当于综合了旅行摩托车的优点和复古摩托车外观。

第三代,1983-87年GL1200

第三代本田金翼GL1200相较于较新的金翼,它更轻快,不像新款的金翼变得有越来越胖、越来越大,少了些许灵动。本田金翼GL1200的车主Jim Wellemeyer说道:它没有较新的金翼那么重,所以在路上行驶得很好,并且它的操控性非常好,骑行时也非常的舒适。
这辆摩托车只让他失望过一次。起因是电子点火模块,如果我把车停在红绿灯路口,它就会熄火。我找到了一个替代品,解决了问题。

第四代,1987-2000年GL1500

第四代本田金翼GL1500是首次搭载了水平对置六缸发动机,排量增加的同时重量也增加了。伟弗评价道:它非常巨大,它在停车场就能显示出它的体积,并且它们直上直下时并不重,但一旦开始倾斜,就会很快变重,然后变得不可控制。
本田金翼GL1500 非常舒适,符合人体工程学,乘坐舒适,动力充足。它的维护成本也很低,它有液压阀,只有两个汽缸,还有轴传动装置,维修起来相当容易。但是本田金翼GL1500有一个巨大的缺点,GL1500是所有金翼车型中最难更换后轮的车型,事实上,它是最难更换后轮胎的本田车,这通常会让车主非常恼火。

第五代,2001-17 年 GL1800

Michael Smeyers骑着自己的2004 GL1800参加了2005年的铁屁股拉力赛,是的,铁屁股拉力赛哈哈哈,他从丹佛到基韦斯特,再回到丹佛,然后到缅因州,最后回到丹佛,全程超过10300 英里。从这也能反映出到了第五代的本田金翼GL1800,其舒适性已经达到了一个非常高的水平,不然再铁的腰也受不住啊!
他之前骑的是宝马 K1100LT。他说:本田金翼GL1800更平稳、更安静、更舒适,我无需对其进行人体工程学改装,就能让自己舒适地骑行1000英里。我可以给它加满油,拧开钥匙,就可以骑走了。而他也并非都对GL1800赞不绝口,他对GL1800最大的不满就是,发展到第五代,本田金翼已经变得非常重,一旦失去对车的掌控,那将是一次十分揪心的经历。
第六代,2018 年至今的GL1800
第六代金翼比第五代GL1800轻(轻了近 100 磅),虽然仍然不算轻,但推起来更轻松。最大的惊喜是双离合变速器,要比想象的好得多。同时科技配置也是最为丰富的,其拥有125匹马力和125英尺-磅的扭矩,并且因为自动档的存在,让骑行者可以更加专注其他东西,比如欣赏路边的风景、感受迎面而来的微风。
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