准公升哈雷降价至58000元，但我仍然不推荐大家购买！

汽车 2024-11-30 18:36 安徽

欢迎来到“摩托佬的机车世界”，最近热度最高的莫过于哈雷Nightster 975S从原价122800元降至促销价58000元，降价幅度之大，前所未有，但我仍然不推荐购买，为什么呢？且听小编娓娓道来。

具体的，在某些地区的经销商，将哈雷突破者从285800元降至195000元，将23款哈雷Nightster 975S从122900元降至58000元，要知道哈雷Nightster可是准公升级的巡航车，竟然降至5w价位，同期，国产有一比一模仿哈雷883的鑫源骓1200标准版售价46800元，尊享版售价51800元，有高金Thor1000售价58800元。降价后的Nightster只比国产鑫源贵了几千块，比国产高金Thor1000还便宜800元，但它可是哈雷牌啊，这对于那些无比热爱哈雷的摩友们无疑是一次超级惊喜，此等实惠前所未有，但我仍然不推荐大家购买，下面小编将分三点来进行详述。

首先，哈雷能降价幅度如此之高，就证明其品牌溢价过于严重，实际品质与配置与价位严重不符，尽管大幅度降价，也是其入门款，这款车官方声明百公里4.5L的油耗，11.7L的油箱，勉勉强强200公里多点的续航，这还只是理论情况，实际情况也就一百多公里，这续航太拉了！

其次，只是车的价钱下来了，但是哈雷的保养、维修以及改装，你是否都能接受。如果钱包足的，压根不会看哈雷的入门款，钱包不足的凑一凑买了落地六万多的哈雷后，你不能不去哈雷门店保养吧，万一磕碰或者撞到了你不能不去哈雷门店维修吧，买了哈雷美式巡航你能保证你不改装吗？哈雷的改装件出了名的贵，哈雷大哥们不差钱，溢价付的是服务，但如果你是将将买的起哈雷，这些费用严重超出你的经济能力。

最后是哈雷的圈子，哈雷的大哥们经常组织出去骑行，但其底层支撑的是有钱有闲，因为在这个时代有钱才可以惬意的享受自由，但如果你是将将买的起落地六万多的哈雷，你肯定没有实现经济自由，尤其现在经济下行，那么为何不买一辆实用性大于其他属性的国产车呢？这也是为什么我在购买了力帆V400之后，看到崩盘的大贸，也不会有想要冲动购买的原因，因为我知道，降价后的哈雷看着好像不贵，仿佛不买是亏了一样，但是其使用成本，以我刚毕业刚开始上班，根本负担不起。

但如果，上述你都能接受并有自己的解决方案，纯粹的热爱哈雷，向往骑着哈雷，那么落地六万多的哈雷Nightster 975S绝对是值得你去购买的，因为那可是哈雷，但是冷静之余想想，你还有生活！

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