欢迎来到“摩托佬的机车世界”，小编每天都会分享各种经典机车，如果你也热爱摩托车的话，可以点个关注，这样文章会自动每日推送。今天我们来探索和了解来自1974年的本田CB550警用特别版。本篇文章旨在通过文字的方式，去记录、回顾和欣赏哪些过去的经典机车，让我们跨越时间的长河，去感受它们的魅力吧！
据悉，这辆1974年的本田CB550 Police Special最早在日本的一个警察部门服役，它配备了应急灯、警察标志图案、硬面行李箱、后行李箱、镀铬护板、对讲机和扩音系统、棕黑相间的单人座椅以及配色部件。此外，该车还配备了双180公里/小时速度计、警察专用手控装置、前盘式制动器、Hagon减震器、线辐轮毂和四进四出排气系统。动力来自一台544CC SOHC直列四缸发动机和一台五速变速箱。
这辆摩托车经过了全车重新白色漆面翻新，大面积的镀铬件和白色漆面的搭配，并配有应急灯、警用版画、硬面车箱以及黑棕相间的乙烯基单人座椅后面的储物柜。挡泥板、前大灯、前叉下端、护链条和指示灯支架等部件均采用了同色搭配。其他配置包括镀铬发动机护板、镀铬后护板、琥珀色转向灯以及侧支架和中央支架。
19英寸前轮和18英寸后轮钢丝辐条车轮安装了Grand High Speed GS-11AW轮胎。悬挂系统包括带橡胶护圈的传统前叉以及安装在摆臂上的双Hagon减震器。前轮采用单盘制动，后轮采用鼓式制动。
右侧的控制开关用于操作麦克风以及各种灯光和警报器模式，而左侧的开关则用于连接扩音装置，两个开关外壳还带有标准的摩托车控制开关。
这辆摩托车有两个180公里/小时的速度计，其中左侧的速度计有2公里/小时的增量和一个仪表挡，用于匹配和记录交通违法者的速度。双速度表驱动装置安装在前轮毂上，上述仪表均为机械指针式。五位数的里程表显示行驶了4.7万公里，国产的摩托在十三年报废的限制下能骑到这个里程吗？
精确排量544CC SOHC直列四缸发动机配有四个Keihin化油器和四进四出排气系统，出厂时额定功率为50马力。最后，动力通过五速变速箱和传动链传递到后轮，驱动这辆本田CB550警用特别版继续维护交通和执法。
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