该车采用内部开发的铝合金车架，发动机来自源自哈雷的Evolution系列，为V型双缸风冷，精确排量1203CC，该发动机最大扭矩97Nm，最大功率67Kw，一如既往的强大低扭。前悬挂采用传统的铝合金前叉，配有可调节的弹簧。后悬挂配置单筒减震器，提供更高的舒适性和操控性。Buеll RR 1200的油箱设计非常独特，在具有流线型的同时将油箱集成在了框架内，使得整车进一步减重，增强了驾驶的操控性和灵活性。
值得注意的是，该车的空气动力学性能非常好，1991年，一辆改装车在邦纳维尔（Bonneville）的时速达到近191英里/小时，创下了同级别的陆地速度纪录。
1989 Buеll RR 1200是该品牌的开创之作，融合了哈雷的动力系统和Buell创新的轻量化车架与悬挂设计，旨在提供高性能的驾驶体验。其独特的外观设计和强大的动力系统，使其在摩托车领域占有一席之地，是Buеll历史上的里程碑之一。
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