欢迎来到“摩托佬的机车世界”，今天在群里看到群友分享的一个视频，为摩友为摩托车发声，为捍卫自己的尊严，坚持诉讼打官司，道出了广大摩友的百般心声与无奈。本篇文章旨在通过文字的方式，去分享、记录和反思有关摩托车的一切，同时也为解禁摩多发一份声，出一份力！
我想，我们广大摩友都像这位摩友这样，多发一份声，多尽一份力，终有一天，这畸形且不合理的规定会被打破。而其中一种手段就是拿起法律的武器，我之前发的文章中的“深圳禁摩案”张勇老师是如此，这位摩友也是如此，我们则更应该如此。
下面是这位不知姓名的摩友写给法官的一封信（节选）：其次，我想表明下这份来信的目的：我绝非想通过这种方式去干扰您做出最终判决，只是想借这个机会浅谈一下我对摩托车的看法。自2017年全面解禁摩托车以来，全市摩托车保有量已突破70万大关，摩托车在刺激消费的同时，很大程度上也缓解了我市交通压力，这一点有目共睹。然而，时至今日身边很多人对摩托车仍然保留着深深的成见和歧视，他们总是把“飙车”、“炸街”等字眼不自觉地跟摩托车联系起来，甚至给摩托车驾驶员还安上一个“鬼火少年”的外号。何谓成见？成见就是一种先入为主的观念，是在没有充分了解、甚至没有任何实际经验或证据的情况下形成的一种带有偏见的看法。例如，社会上总有一些人看到农民工就觉得他们脏乱差、素质低下，看到警察就觉得他们“警匪一家”，甚至看到法官就会说法官是“吃了原告吃被告”......
然而，这是事实吗？这不是事实！我看到的事实是，农民工在用自己辛勤的汗水建设着我们的美丽家园；人民警察风里来雨里去，为了守护老百姓的平安，甚至要付出鲜血和生命；当我步入您办公室，看到您办公室堆满了案卷和文件，我相信您别说和当事人吃饭，忙碌的您甚至连陪同家人吃饭的时间都不会太多…这些事实和成见的差距是多么的巨大！但是这些道听途说、抱残守缺的字眼，却深深地刺痛着人们的内心，而那些因为成见被中伤的人们，背后又默默承受了多么大的委屈！同样，作为因成见而受委屈的我和广大摩友，也正在经历着这些--只是因为个别摩托车驾驶员的违法行为，从来不炸街、不飙车、不闯红灯的大多数摩托车驾驶员，却要被交通管理部门以“一刀切”的方式去剥夺他们的一部分合法路权，而交通管理者剥夺路权的方式都没有通过立法，甚至连必要的宣传、通知都未曾有过，仅仅是静悄悄的、借别人之手立了一块“禁摩”的牌子，然后以此牌子为依据展开处罚。面对如此简单粗暴的管理方式，作为普通公民的我，万般无奈，于是这才拿起法律的武器，通过合理合法的方式，去捍卫自己的尊严，这也就是我本次为100元的处罚去打行政诉讼官司的原由。我不求输赢，只求一个发声的机会，我也不论成败，只愿身边更多的人能消除对摩托车的成见。
以上就是本篇文章的所有内容了，不求点赞，不求在看，只求多分享给您身边的人，哪怕多让一个人，了解到摩托车这个群体受到的不公平、不公正的对待，那么这篇文章便有了意义，也是为拨正人们对摩托车的偏见增加多一点可能。
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