在1960年,16岁的埃迪-穆德骑着一辆皇家恩菲尔德Fury赢得了穿越加利福尼亚莫哈韦沙漠的150英里长的大熊赛跑冠军。如今,经过了65年的风风雨雨,皇家恩菲尔德推出了一款以沙漠赛车为灵感的新款摩托车-2025皇家恩菲尔德Bear 650。
作为RE 650 Twins系列中的一员,Bear 650的发动机保留了78毫米缸径、67.8毫米冲程和9.5:1压缩比。它保持了47匹的峰值马力,但转速降低了100转/分,为7150转/分。
Bear 650的发动机宣称扭矩将增加到41.7英尺-磅。皇家恩菲尔德将扭矩的增加以及更宽的功率带归功于该车型的两进一出排气系统。与其他 Twins 采用双排气管一样,新的排气管也使Bear 650更具Scrambler的美感。
Bear还采用了倒置式车头。Showa提供43毫米前叉和双后避震器。这些避震器将这款摩托车的前轮行程提升至5.1英寸,后轮行程提升至4.3英寸,离地间隙提升至7.2英寸。与同类产品相比,前轮行程(两端)增加了0.8英寸,离地间隙增加了0.4英寸。
就连轮组也体现了该车型的越野倾向,19英寸前轮和17英寸后轮均采用钢丝辐条,并包裹着块状花纹的MRF Nylorex-F轮胎。Bear的长椅、车把横梁、后车架环和赛车风格的号码板/侧板使其越野车外观更加完美。
与新款Himalayan和Guerrilla 450类似,Bear拥有皇家恩菲尔德的全彩四英寸 Tripper TFT仪表盘。此外,这款摩托车还采用了全方位LED照明,成为首款配备LED照明的Twin车型。
首批Bear 650于11月初登陆皇家恩菲尔德经销商处。该车型的起价为6849 美元,但根据涂装选项的不同,最高可达7199美元。
2025 Royal Enfield Bear 650 | |
价格(建议零售价) | 6849美元 |
发动机 | 648CC油冷/风冷八气门并列双缸 |
变速箱 | 六速,链条 |
标称马力 | 47@ 7,150 rpm |
扭矩 | 41.7英尺-磅,5,150转/分 |
车架 | 钢管,双摇篮 |
前悬挂 | Showa43毫米倒置前叉,行程5.1英寸 |
后悬挂 | Showa双避震器,预载可调,4.3英寸行程 |
前制动器 | 单320毫米制动盘,双活塞卡钳,带ABS |
后制动器 | 单270毫米制动盘,单活塞卡钳,带ABS |
轴距 | 57.5英寸 |
座高 | 32.7英寸 |
油箱容积 | 4加仑 |
轮胎 | 前100/90-19,后140/80R17 |
重量 | 476磅 |
上市时间 | 2024年11月 |
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