关于保留工序的一些认识

文摘   2024-10-17 19:37   贵州  

刚参加了一个“联合国”的讨论,关于保留工序,因为出了一些问题,所以大家现在都很关注,Boss也提了具体的要求,所以也有必要寻求一些措施去把这个环节的工作处置好。

1、什么是保留工序

不必关注正规的定义,可以这么理解,一些工作在本道工序未完成,需要在下一道工序完成,至于为什么没有完成,原因有多种:

①一种不常见的就是需要在多个模块的机械或电气接口采取相关措施,以达成总体功能或提升可靠性和环境适应性,而这个措施只能在最终完成,比如对相应环境力、热、冲击的防护措施。

②一种就是安全性原因导致的,一些模块、产品只能在最后安装,就如同之前建造一座房子,窗扇和玻璃一般在最后装,而窗框一般在之前安装,而到最后这两者才构成为整个窗户。

③再有就是与相关设备、平台在之前没有见面和调试的机会,这在运载火箭发射中较为常见,如火箭的测发设备与发射平台之间,不仅仅要联调,而且在相应机械、结构、电气接口处进行防热和防水/沙尘的防护。

从这几种情况来看,保留工序一般并非专指一个产品生产制造中物理过程,尽管定义涵盖了此种情形,但更多时候指的是大系统的范畴,以及产品之间应做未做或不具备条件开展工作,而需要在特定时间、节点由特定人员按照相关要求来完成,并且要在该产品出厂之前需要形成特殊记载。

其实如果将整个大产品集成测试并交付、使用的过程都看作生产后,那么许多的遗留工作也就可以纳入到保留工序中来,于是就会有第四种、第五种情形:

④ 运载火箭发射中用到的指挥控制系统的联合调试,可能在前期有相应协议和电气接口的联调,但这个代表不了最终,所以这个必定要纳入进来。

⑤运载火箭发射中与发射平台的联调、演练(彩排【干、湿彩排】),一个是正向的发射流程演练,一个是预案的执行,一个是逆操作和逆流程的执行。一般而言更关注前者,对于后面两种情形关注不够。

随着理解的深入,也可以有这么一种认为,正式交付的产品,应该彻底杜绝保留工序,可以有一个例子,就是洗衣机买回家了,厂家还要上门做一些补充工作,针对产品本身构成部件的补充工作,这个应该是没有的【现实中洗衣机可能要上门有一些拆除运输工装的情况,液晶电视的壁挂式安装,燃气炉的安装及调试和安全确认,这个与武器装备的开箱检验比较类似,也与单机设备合盖之前的多余物检查和清除比较类似】。

2、保留工序反映的内在

这个比较有意思,其实很明显就是产品实物技术状态控制的一个过程,因为这里面有一个与产品的图纸、文件所约束的实际状况存在时空上差异的现实存在,即在何时、何地文件图纸的约束才能够与产品实物技术状态达成完美的一致性。

除非到最后,一般在过程中,有时按照完备的技术文件/相关文件去确认时,总能够发现较大的差异或不明显的差异。

而现实中的问题却是:

①相关文件约束不完备,没有一般上非特殊情形和时机通用约束和要求,靠的是相应单据,如技术通知单/偏离单,因为不是一般性约束,所以在传递过程中会被遗漏或忽视,这里需要有一个共识,即只有一般的、常用的、流程化的东西才会被大家关注并可靠地执行,而特殊的只为少数人所关注并被大多人忽视。

②过程记载不完备,这个也是比较常见的,很多时候这源于大多数人的默契,对于某一种状态,某一项保留工序/遗留工作,大家都知晓,也都知道需要什么人在什么节点去完成,一并完成相应的确认。但时间是无情的,一段时间过后,80%的人会遗忘掉,再过一段时间,所有人都会遗忘,并想当然地认为没有任何的遗留,直至问题出现。

至此,保留工序真正的内在呼之欲出,也就是依据和记录,延伸开来,也就是保留工序的六个要素:

①工作开展的依据;

②工作开展的节点;

③工作由谁来做;

④现场的工艺文件/操作要求;

⑤现场的检验;

⑥产品流转过程以及保留工序完成后的特殊记载。

可以具象化为,原因、时间、地点、人物、情节和感受。

保留工序出现问题,无非就是在以上六个因素做得不够细致和严谨,反映的就是保留工序的终极内在——责任的界定和落实。

尘归尘,土归土,谈及责任,就要提及工作的界面和工作交接的界面,而恰恰是在界面处,问题海量地涌现。

也就是主责方和统筹方,可以大胆想象一下,是不是消除了工作的分工界面,保留工序就可以消除了?一个巨大的单位内部,诸多的过程,也总是有一些工作在后续去完成和精进,所以即便是消除了分工界面,也难以消除保留工序。

故保留工序重在于责任的落实。

3、保留工序的消除是不是一个伪命题

既然一些工作必须在后续做,不管你叫它为什么,这个工作一定会存在的,这与技术基础、生产制造基础、安装调试、使用过程的保证有着较强的关联度,这些环节没有根本性的改变,保留工序难以消除。

除此之外,还有几个因素需要关注:

①研制和批产【主要对装备而言】:

研制一定会有大量的保留工序,批产交付则必定要消减为零,但需要关注研制和批产的转换,相应的文件图纸约束的变化;

②运载和武器

前者可以有,后者必消除。

③总装和使用

总装必定有,使用过程尽量少,尤其是针对装备,不能再有新的实物技术状态变化。

新研项目,从最初去想法设法去消除,到底有没有可能,当然有可能,但需要额外做一些具体的工作,产品、工作的模块化,或者说偷换一个概念,本应在A工序完成的工作遗留到B工序,本应由甲完成的交由乙来完成,这里面包含了责任的转换/转移,主要看乙有没有用资格、能力来完成相应的工作,如果能,就不存在问题,这样一来,保留工序/遗留工作就转化为后者的正常工作,这么做有难度,但责任确实得到了落实。所以从这个层面来讲,保留工序的消除不是一个伪命题,同时从装备的批产交付而言,这同样不是一个伪命题。

4、可以有的工作

①保留工序的梳理和分类,厘清哪些产品、环节更需要保留工序和遗留工作,将责任压准压实到这些配套单位,以及系统和总体;

②新技术、新工艺的开发/研发,一些工作可以最大化地提前完成,并且可以达成预期的目的和作用。

③产品的模块化,接口的标准化,同类产品相关工作的横向一致性,便于工作最大可能地由个别系统/总体/总装单位来完成。

5、小结

保留工序现实存在,关键是责任的落实和过程翔实的记载,这个解决掉,就不会有问题了,也就不会再去纠结什么……


田村山下
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