中国版“鱼鹰”问世,超越美军!

文摘   2024-10-17 19:37   贵州  

1016日据中国经济网等媒体报道,中国研制的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”已首架交付

很多人估计都看到过这个新闻,但未必注意到它有何特别之处。

美国的“鱼鹰”飞机名满天下,应该都听说过,“镧影R6000”其实就是中国版“鱼鹰”,并且它在某种程度上已经超越了鱼鹰。

先说说“鱼鹰”这类倾转旋翼机的特点:

A:起降方便,它与直升机一样,能够进行垂直起降,因此不需要跑道,有块空地就行。

B:属于“变形金刚”,它在起降时螺旋桨垂直于地面,是个直升机,但飞到空中后,螺旋桨又能倾转成水平,变成一架螺旋桨运输机

C:它的飞行速度与航程较直升机更强。比如“鱼鹰”的时速超过500公里、航程接近4000公里,而直升机的速度一般在300公里左右、航程在2000公里上下。

D:用途广泛,它可以用于后勤物资运输,也可以用于运输伤员,还能够放到航母上执行任务,用处很多。

正因为有上述优点,所以美军装备有大量“鱼鹰”飞机,数量达到464架。

▲没有“镧影R6000”的照片,就通过“鱼鹰”看看倾转机是什么样的 视频截图

那它有什么缺点没有?缺点就是倾转旋翼机的结构特别复杂,非常容易出事故,美国鱼鹰就多次出现机毁人亡。

中国“镧影R6000”较之美国“鱼鹰”有何优势?

优势就是弥补了美国的缺点。

“镧影R6000”的飞行性能与鱼鹰大体差不多,比如航程也在4000公里左右,时速也在550公里上下,但“镧影R6000”是无人机,而美国“鱼鹰”是有人机,必须有4名机组人员(2名飞行员、2名工程师)共同操作。

如此,“镧影R6000”就不必担心减损问题,因为减损后流水线一开就快速补充进来了,但“鱼鹰”一损失就是4名机组人员,飞行员与工程师可不是靠流水线能快速补充的,而是要长时间靠黄金堆出来,培养一名飞行员与工程师要花大量资金、好几年时间才能出得来。

对比之下,“镧影R6000”的优势就比较明显。

不知不觉间,不但J20、运20这些大国重器已成擎天支柱,连J35、鱼鹰这些最后的拼图也在慢慢补齐,不断追平美军,甚至做得比美国更优秀。

田村山下
我以我写荐轩辕
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