MINI最近推出的两款纯电车型是备受热议，它们就是全新电动MINI COOPER和全新电动MINI ACEMAN，这两款车推出了限时优惠活动，活动力度可以说是相当之高。
那么问题来了，这两款车到底值不值得入手呢？先说重点，10月18日起，MINI官方宣布对这两款车进行限时优惠，COOPER起售价直接拉到了14.88万，ACEMAN则是16.39万起。
更良心的是，MINI承诺对10月18日之前购买这两款车的老车主进行现金保价，这波操作必须点赞，没有“割韭菜”，展现了品牌的责任感。
咱们先回顾一下这两款车型的基本情况。全新电动MINI COOPER在今年7月上市，当时官方指导价是18.98万到26.68万，一共推出了5个配置版本。
ACEMAN则是在8月底上市，官方指导价20.99万到27.99万，共4个配置。这次的限时优惠力度相当大，尤其是入门款，一下降了好几万，很有吸引力。
先说外观，MINI的经典设计元素在这两款纯电车型上得到了很好的保留，圆形大灯、双色车身，还有那个标志性的“小嘴”，辨识度依旧很高。COOPER依旧是三门两厢的设计，ACEMAN则更偏向跨界风格，更强调实用性。
COOPER的前脸设计很有层次感，封闭式中网搭配下方散热口，再用银色饰条点缀，时尚感十足。隐藏式门把手和宽体翼子板也提升了整车的运动气息。
尺寸方面，COOPER的长宽高分别是3858/1756/1458mm，轴距2526mm，相比老款燃油版MINI，前后轮距分别增加了38mm和37mm，“四轮四角”的设计进一步强化，转弯半径只有5.4米，在城市里穿梭非常灵活。
内饰方面，MINI也玩出了新花样。最引人注目的是取消了传统的仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示，科技感爆棚。圆形OLED中央显示屏集成了大部分功能控制，搭配三辐式多功能方向盘，整体简洁又时尚。
值得一提的是，新车内置了7种“体验模式”，从初始、卡丁、节能到放松、怀旧、自定义和灵动，每个模式都有专属的UI界面和音效，玩味十足。
动力方面，两款车都搭载了前置单电机，COOPER提供高低功率两种版本，最大功率分别为160千瓦和135千瓦，最大扭矩分别为290牛·米和330牛·米。
全系标配54.2kWh的电池组，COOPER的最大续航里程为456公里。性能方面，COOPER SE赛车手版本0-100km/h加速时间仅需6.7秒，推背感还是挺强的。
再说说这两款车的优缺点。优点方面，MINI的品牌力毋庸置疑，经典的设计、个性的配色以及优秀的操控性都是它的强项。
这次的限时优惠也让价格更具竞争力，性价比提升不少。特别是对那些追求个性、喜欢MINI品牌的年轻人来说，现在入手是一个不错的时机。
缺点方面，续航里程在同级别中不算突出，空间表现也比较一般，尤其是后排空间，实用性略有欠缺。此外，虽然MINI的内饰设计很有特色，但一些功能操作可能需要适应一段时间。
总的来说，全新电动MINI COOPER和ACEMAN都是非常有个性的车型，适合追求时尚、注重操控的年轻消费者。
这次的限时优惠活动进一步降低了入手门槛，如果你对这两款车感兴趣，建议去4S店试驾体验一下，感受一下MINI的独特魅力。
最后，还是要强调一下，买车是一件大事，一定要根据自己的实际需求和预算做出理性选择。希望我的分享能对大家有所帮助。
