每日一书 | 工程师的世纪:近代日本工程师与国运兴衰

学术   2024-11-19 08:03   上海  

每 日 一 书 



基本信息


书名:工程师的世纪:近代日本工程师与国运兴衰

作者:[日] 西山崇

译者 :吴杰

出版社:中国科学技术出版社

出版年:2024-11

ISBN:9787523609538


内容简介

自明治维新起,富国强军就成为日本政府的首要发展目标。为实现这一目的,日本大力发展高校的工程教育、促进工程技术的发展,使日本迅速实现工业化。同时,这一教育规划也与日本军国主义的抬头相辅相成,即日本军方渴望迅速获得大量工程技术人才,以实现其对外扩张的野心。


本书以日本科学家和工程师的亲身经历为基础,考证、探究日本工程师在19至20世纪的思想转向与职业转型,并从他们的视角出发来审视这一世纪内日本的技术、文化、战争与和平及其在战败后作为技术强国的崛起,是一部展现近代日本战争、战败遗产和近代日本百年社会变迁的技术史。


目录


第一章 设计面向战争的工程教育, 1868—1942 年

打造工程教育的基础设施, 20 世纪 60 年代至 20 世纪 90 年代

发展壮大工程教育基础设施, 19 世纪 90 年代至 20 世纪 30 年代

为战争动员工程师,1937—1942 年


第二章 日本海军工程师和空战, 1919—1942 年

建设研发基础设施

在建设空中力量的过程中,日本各军种之间的紧张关系愈演愈烈

日本各军种争夺工程师人才

建设陆军空中力量:陆军航空研究所

建设海军空中力量:日本海军航空研究所


第三章 工程师参与研发神风特攻机, 1943—1945 年

民用航空的新科研计划

工程领域的高等教育与科学研究

海军空中力量的技术研发

神风特别攻击队攻击机技术研发

工程师自主搜索:尽最大可能提高神风特别攻击队特攻机操作员的生还率


第四章 将战时经验用于战后日本重建, 1945—1952 年

日本军事工程师转型服务民用领域

去军事化和航空工程师

留住战时储备的人才


第五章 战后日本国铁的前军事工程师,1945—1955 年

第二次世界大战后的日本国铁

前军事工程师去了哪里?

日本国有铁道和日本铁道技术研究所,1945—1952 年

日本铁道技术研究所内外积怨愈深

日本国铁前军事工程师

材料工程、声学和无线通信领域的前军事工程师,1945—1955 年


第六章 战后铁道行业中前军事工程师的抵制活动,1945—1957 年

1945 年 8 月至 1952 年 4 月, 对横须贺市去军事化

日本铁道技术研究所机车车辆结构实验室工程组

日本国铁总部的工程文化

铁道行业前航空工程师发起的抵制活动

前航空工程师的第一次抵制活动

前航空工程师的第二次抵制活动

前航空工程师抵制的后果


第七章 前军事工程师与新干线的发展,1957—1964 年

高速铁路运输服务简史,1918—1955 年

前军事工程师的最后一次抵制,1955—1957 年

基于利害关系的结合:日本国铁与日本中央政府,1957—1961 年

协调速度、安全性和可靠性:工程师成为问题解决者,1957—1963 年

国际竞争与高铁服务

结论 战争与战败的遗产

关于资料来源的说明





保马
理论上的唯物主义立场,政治上的人民立场,推介“与人民同在”的文章,呈现过去和现在的“唯物主义潜流”。
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