深圳都市圈城际铁路建设再传捷报，调度指挥中心与两大综合交通枢纽工程并驾齐驱，深圳都市圈交通一体化迈入新阶段。
深圳城际铁路的建设，不仅仅是城市交通的升级，更是深圳作为粤港澳大湾区核心引擎的必然选择。
调度指挥中心与
交通枢纽工程齐头并进
近日，深圳都市圈城际铁路建设传来振奋人心的消息，调度指挥中心及牵引变电所规划取得重大进展，与此同时，「坪山综合交通枢纽工程」和「五和综合交通枢纽工程」也加速推进，共同织就深圳城际铁路网络的宏伟蓝图。
深圳都市圈城际铁路调度指挥中心及牵引变电所作为城际铁路网络的“中枢大脑”和“能源心脏”。该项目位于宝安区航城街道，规划设计条件已经通过深圳市规划和自然资源局审议，并严格按照相关法律法规进行公示。
▲项目用地示意图
▲项目占用基本生态控制线示意图
未来，这一中心将承担起城际铁路列车运行调度、应急指挥等重要职责，确保铁路网络的高效、安全、稳定运行。同时，牵引变电所的建设也将为列车提供稳定可靠的电力供应，为城际铁路的快速发展提供坚实保障。
与此相呼应的是，坪山综合交通枢纽工程和五和综合交通枢纽工程也在紧锣密鼓地推进中。
坪山枢纽：
汇集三铁路、两城际、多条地铁
8月26日，深圳东部两大枢纽中标：「坪山综合交通枢纽工程」、「五和综合交通枢纽工程」勘察设计总承包项目中标结果公示，意味着这两个枢纽进入建设实质阶段。
坪山综合交通枢纽作为深圳东部唯一的高铁综合枢纽，地处龙岗、坪山交界，项目范围为丹梓大道、龙坪路、站前路、深汕路所围合的区域。
▲规划线路布局示意图
坪山综合交通枢纽工程包括：深汕高铁（调整）、厦深高铁（改造）、深河高铁（预留）、深大城际（在建）、深惠城际大鹏支线（在建）、16号线（已实施）、23号线、地下空间及相关接驳设施、景观工程等土建及系统设备工程。它的总建设规模达到46.49万平方米，该枢纽不仅服务于深圳东部多个区域，还辐射至惠州惠阳、大亚湾等地，对于提升区域交通便捷性、推动周边区域高质量发展具有重要意义。
▲项目效果示意图
目前，《广东省综合立体交通网规划纲要》明确了预留坪山站升级为主要客站条件，《广东省都市圈国土空间规划协调指引》《深圳市国土空间总体规划（2020-2035 年）》公示明确其定位提升为“五主五辅”中的主枢纽之一，承担与深圳站、西丽站等主枢纽相当的服务规模。
五和综合交通枢纽则位于龙岗区西部，是一座五线换乘的城际枢纽，总建筑面积为22.71万平方米，在既有地铁5、10号线基础上，引入在建深大、深惠城际和规划的广深中轴城际，是一座五线换乘的城际枢纽，进一步完善深圳轨道交通网络。
▲广深中轴城际线路图
深圳城际铁路东进势如虹
辐射深圳+东莞+惠州+河源+汕尾
深圳城际铁路建设的快速发展，是深圳作为大湾区核心引擎城市的重要体现。
目前，深圳共有多条城际铁路在建，包括穗莞深城际、深大城际、深惠城际及其大鹏支线等。这些项目共同构成了深圳城际铁路网络的重要组成部分。
深圳段起自深圳宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2公里，设计时速为160公里。全线设地下站11座，包括T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、 大运、坪山、聚龙。目前，目前深圳段建设中，计划2026年11月开通运营。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
深惠城际
前海保税区至坪地段
前海保税区至坪地段起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区以及东莞市凤岗镇，正线长约58.9公里（深圳市约52.8公里，东莞市约6公里），设站11座。该线路正在加速推进中，部分区间已顺利贯通。
▲站点及站点名称设置，以实际建成为准
作为深惠城际铁路的延伸线，起自龙岗区龙城站，止于大鹏新区 新大站，全长39.4公里，共设6座车站，分别是龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站等6座车站和新大车辆基地。采用城际铁路制式，设计时速160km。
该支线预计将于2026年建成通车，将有效缓解大鹏新区节假日客流的交通压力。
线路起于深圳枢纽西丽站，经深圳罗湖、坪山等区，惠州市至深汕特别合作区，引入在建广汕铁路深汕站。设计时速 350公里，新建正线全长125.5公里，设6座车站。建设总工期5年，计划于2027年建成通车。
▲深汕高铁平纵断面示意图。
深河高铁为深圳东北向对外铁路通道，主要承担深圳地区与闽赣、长三角等华东地区中长途客流，兼顾深圳与惠州、河源的高速城际客运功能以及深圳与河源、梅州省内城际客流。
线路全长119.963公里，共设深圳坪山、平潭机场、深河合作区、河源东4座车站，其中6.6公里位于深圳市内。
深广中轴城际是串联深圳福田与广州天河快速联系的城际铁路。根据《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》，深广中轴城际线路起自皇岗口岸，沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心，终点至广州天河中心区，线路全长约121公里，其中深圳段长约44公里。
采写丨冯牧原
编辑丨梁煖
