【棣华堂:乡游】和牛锁:西行日记之青藏公路
文摘
文化
2024-09-21 07:19
山西
中午12时半,车过西宁,标志着我等此行已驶离青藏公路,关于青藏公路我有话要说——众所周知,青藏公路是我国公路史上的奇迹,在这里有必要认认真真把他记录到日记里!青藏公路,东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市,全长1937公里,是世界上海拔最高的柏油公路。它于建国后的次年(1950年)开始修建,1954年正式通车,是连接西藏与内地的重要通道,被誉为西藏的生命线。青藏公路的建设克服了极大的自然困难,穿越了昆仑山、唐古拉山等高山,翻越了多个海拔超过4000米的高山口。沿途有丰富的草原、盐湖、戈壁、高山荒漠等。青藏公路不仅是一条重要的交通线路,也是展示“两路精神”(川藏公路和青藏公路)的重要象征,这种精神代表了中国人民在困难面前不屈不挠勇往直前的勇气。她的建设历程充满了挑战和牺牲,是中国公路建设史上的一个重要里程碑!特别值得一提的是,铁道兵部队不仅是青藏公路建设的一支中坚力量,首当其冲参与了青藏公路的勘测设计工作,而且更是在1974年派出了6.2万名指战员,经过5年艰苦奋战,于1979年铺通了青藏铁路西宁至格尔木段,并于铁道兵撤销兵改工的当年(1984年)正式投运。“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”就是叶剑英元帅专为铁道兵题的字……行走在青藏公路上,我的内心顿时有了一点小小的激动和自豪,因为,我曾经也是一名铁道兵!文字凝固时间 乡土永连心底