《中华人民共和国海上交通安全法》第七条规定：从事船舶、海上设施航行、停泊、作业以及其他与海上交通相关活动的单位、个人，应当遵守有关海上交通安全的法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规范。
根据《中华人民共和国标准化法》的规定，标准是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。涉及海上交通安全的强制性标准包括《海洋运输船舶应变部署表》《液化气体船舶安全作业要求》《航海日志》《轮机日志和车钟记录簿》《防止船舶货舱及封闭舱缺氧危险作业安全规程》《船员健康检查要求》等。
今天小编梳理了2023年1月1日后实施的海事相关强制性标准，大家一起来学习吧！
由交通运输航测标准化技术委员会归口。主要起草单位：交通运输部科学研究院、交通运输部北海航海保障中心天津航标处、天津理工大学。
本标准修改采用IEC国际标准：IEC 61097-14。采标中文名称:全球海上遇险和安全系统（GMDSS）第14部分：AIS搜索发射器（AIS-SART）操作和性能要求、试验方法和要求的试验结果。
《全球海上遇险和安全系统自动识别系统搜救发射器性能和测试要求》涵盖了AIS-SART设备的适用范围、性能要求、技术要求及测试要求等内容，并规定了设备的性能测试、物理层测试和链路层测试的测试方法及要求的测试结果，为国内AIS-SART产品的设计、生产和测试提供标准和依据。
由全国集装箱标准化技术委员会归口。主要起草单位上海国际港务（集团）股份有限公司、上海海事大学、交通运输部水运科学研究所。
本文件规定了集装箱港口装卸作业的一般要求以及船舶装卸作业、吊运、叉运、堆场堆存、装卸车、水平运输、拆装箱作业和应急的安全要求。本文件适用于港口普通货物集装箱装卸作业区的装卸作业。
该标准是2024年6月1日开始实施的一项中国国家标准。主要起草单位：中国船级社武汉规范研究所、交通运输部科学研究院。本标准规定了船舶和水上设施使用的与救生设备及其装置相关的标志图案、技术要求、试验方法和标志的应用要求。适用于中国籍国内航行船舶和水上设施。
本标准的修订旨在进一步完善我国船用救生设备安全标志的技术性能和试验方法，整合了内河船和海船救生安全标志，与IMO相关公约、规则、决议的要求相统一，更好地保障水上人命安全。
由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。主要起草单位：中远海运能源运输股份有限公司、辽宁海事局、大连海事大学。
《油船静电安全技术要求》（GB42234—2022）于2023年7月1日起实施，规定了油船静电安全的一般要求和装卸、洗舱、货油舱压载作业的静电防护要求。
由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。主要起草单位深圳海事局、交通运输部科学研究院、江苏海事局、中国船级社武汉规范研究所。
该标准是我国关于船舶LNG燃料加注作业的第一个强制性国家标准，填补了国内空白，将促进我国水上LNG燃料加注产业的健康发展，也将助力我国航运业碳达峰战略的顺利实施。
该标准是2023年7月1日起开始实施的一项中国国家标准。主要起草单位：交通运输部科学研究院、中远海运能源运输股份有限公司、中国船级社质量认证有限公司江苏分公司、宁波舟山港集团、深圳市海昌华海运股份有限公司、南京港（集团）有限公司。
该国家标准为强制性标准，标准实施监督管理部门为交通运输部海事局。新国标是在船舶货油装卸作业新情况、新形势的背景下，根据国内油船和油码头作业技术的发展情况、结合国外相关指南的修订成果对油船安全作业内容进行完善，以便满足海事国际公约和我国相关法律法规的要求，为提高油船的安全水平提供技术支持。
该标准是2023年2月1日实施的一项中国国家标准，归口于中华人民共和国交通运输部。《轮机日志和车钟记录簿》（GB 18436-2022）规定了轮机日志和车钟记录簿的记载内容、记载要求、保管要求、格式版面要求和印刷制作要求。该标准适用于所有中国籍国际航行和500总吨或主机总功率750KW以上国内沿海航行的以内燃机或电动机作为主机的海船。
由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。主要起草单位大连海事大学、广东海事局。本标准规定了油船清洗舱安全作业的一般要求，以及洗舱、原油洗舱、除气、清舱等安全作业要求，适用于在中华人民共和国管辖水域内150总吨及150总吨以上油船的清洗舱作业。
由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。主要起草单位中国船级社武汉规范研究所、交通运输部科学研究院、深圳海事局。
《液化气体船舶安全作业要求》是适用于我国水域内散装运输液化气体船舶的作业，在GB18180-2010基础上调整改动而成。《液化气体船舶安全作业要求》涉及到一般作业要求、装卸货作业要求、其他作业要求及水上过驳作业附加要求，相比GB42283-2022文件里的内容，作业类型更多、范围更广。
由交通运输航海安全标准化技术委员会归口。主要起草单位：中国船级社武汉规范研究所、宁波振华救生设备有限公司。
本标准以国际海事组织的最新决议作为技术依据，结合国际标准ISO 12402-7《个人漂浮装置》相关技术要求和试验方法，制定了船用气胀式救生衣技术要求，并针对技术要求阐明试验方法。标准内容涵盖了船用气胀式救生衣检验规则，标志、包装、运输及贮存等要求。按照条款包括8大条：范围、规范性引用文件、术语和定义、标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及检修。
供稿 | 徐国飞
编辑 | 马玉竹
