我为中国地铁安全感到骄傲
图为新加坡故障列车停在轨道，工作人员引导乘客到附近的地铁站
据悉，继新加坡的环线地铁上周二（9月17日）发生技术故障之后，东西线地铁服务今天（9月25日）也发生了故障，已抢修第五天了还没修好，有关方面透露最快周二（10月1日）才能恢复，也就是说在我们庆祝中华人民共和国国庆日时，或许故障地铁才能通车。
这次故障起因是一辆35岁的日本列车引起的，有人说列车出轨、砸坏轨道及电缆影响绿线。一辆由日本制造的老列车坏了，把它拖往维修厂的过程中，这老东西居然把地铁轨道的电缆给刮坏了。由日本川崎重工建造的第一代列车，行驶途中突发故障。这辆列车实在太老了，从投入使用到现在，已经35年了。
这是一起新加坡地铁故障的大事件，新加坡交通部长徐芳达赶忙从北京起飞，并第一时间到访地铁维修现场。
看来，日本技术过时了，不可靠，相比之下中国地铁安全再次被提到桌面上来。新加坡网友们称购买中国列车有保障，新加坡环岛线就买的中国制造，是中国的列车有保障，如果是中国制造，就不会发生这样的事了。
70年光辉岁月，中国铁路发生翻天覆地的变化！__凤凰网
这不是凭空说的，网友们说看看中国从上个世纪50年代开始运营的绿皮火车，它于1959年投产，1994年停止生产，但到现在都没有被淘汰。还有网友举例说，之前中国多地暴雪、冻雨，多辆列车停运的情况下，绿皮火车挺身而出，照常发车。不得不说，中国制造，就是靠谱。
还有网友举例：广州地铁三号线，高峰时期一分钟3辆列车进站，长期稳定无中断。比新加坡地铁隔三岔五出故障要好得多；新加坡地铁红线、绿线、蓝线、黄线都状况百出，常常出故障，没有北京地铁稳。
于是，网友们喊话新加坡去中国学习,安全可靠、速度快、售后服务好,还有网友建议新加坡工程师去中国学习的。
第一次感受到先进的新加坡要学习中国，我为中国自豪、骄傲！
