8月26日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外（国际）货柜航运有限公司建造的第6艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船“OOCL PORTUGAL（东方葡萄牙）”号命名。至此，中远海运重工有限公司所属南通中远海运川崎和大连中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外承建的12艘24000TEU级集装箱船项目完美收官。
该型船总长399.99米，载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场，顺应了全球航运业发展趋势，集成了当今最主流的研发成果及数智化技术，融合了节能、环保、智能等多项专长，延续了南通中远海运川崎“NACKS”品牌的高技术含量、高品质、低资源消耗的固有基因，油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均属世界先进，船舶能效设计指数（EEDI）优于基准值50%以上，先后获得国家2023年度船舶工业创新产品、中央企业科技创新成果产品等多项荣誉。
2023年年初，该系列首制船“OOCL SPAIN（东方西班牙）”号命名交付，在此后一年半时间里，南通中远海运川崎和大连中远海运川崎携手东方海外，共同开启连续交船历程。“东方葡萄牙”号作为这批系列船订单的收官之作，承载着双方对品质的极致追求和对未来的无限憧憬。
《中国船舶报》官方微信版权及免责声明：
1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容，未经本报许可，任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人，应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明，如有，不得违反该作品限制声明，且需在授权范围内使用时注明“来源：《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信，以及作者名称”。如违反上述声明，本报将追究其相关法律责任。
2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件，转载或翻译目的在于传递及交流更多信息，并不代表本报赞同文章观点，亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑，请直接联系原著作权机构或个人。
3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的，请在30日内进行。
