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今天是备胎陪伴你的第 3731 天
下方还有视频版和文字版，评论区同样精彩！
以下是文字版
01
充电方不方便
第1件事，先看充电方不方便。
最理想的情况就是有家充，回家插上就行，1年跑2万公里，电费也就1千块钱。
油车2万公里的话，油费1万都不止了，那肯定是电车更爽了。
但是有不少朋友是没这个条件的，很多朋友下班回家还要“抢”车位，充电只能去公共桩，甚至也要抢。
尤其如果你在3、4线城市，买电车就更要考虑清楚。
麦肯锡这个报告上有数据的：
3、4线城市的电车车主，对补能的满意度，明显比1、2线城市的车主要低，就是因为充电桩密度没那么高。
甚至买了电车后的后悔率达到了54%，一半多了，算是血的教训了。
02
会不会有里程焦虑
第2件事，搞清楚你到底会不会有里程焦虑。
还是刚刚麦肯锡那份报告，里面有统计的：
考虑混动车，而没买电车的朋友，原因占比最多的就是长途出行有里程焦虑。
那如果你节假日出门都坐飞机火车的，让你开车去是不可能的，买了车后90%的里程都是市区代步的，那其实也就没什么里程焦虑可言了。
因为市区里用车的话，你可能1礼拜才需要充1次。
像是大城市的话，百度地图这份报告也有数据的：
平均通勤距离最多就10公里，再加上充电桩密度很高，更不用担心了。
小城市虽然充电桩少一点，但是城区面积也小，从最东面跑到西面，可能也就6、7公里，也不怎么会焦虑的。
03
家里人坐电车晕不晕车
第3件事，就像这几个朋友说的：家里人坐电车要晕车、要吐的。这个你也得注意下。
以前我有讲过的，晕车就是因为耳朵里的前庭器官，它是用来判断我们有没有在移动。
但是我们眼睛看到车内是静止的，前庭又觉得是在动的，两个信号传给大脑，一冲突，就导致头晕了。
本来油车起步的时候，还有发动机和排气的声音，让你知道车子是在动的。
现在换成电驱，起步没声音的，而且电机起步，扭矩是直接拉满的，确实会更容易晕的。
还有些电车，动能回收不能调低，如果我们脚法没那么好，车子不断在加速、刹车、减速，那就更容易头晕了。
所以买车前，最好带长辈、家里人、小朋友去试驾一下。
如果冲动买回来了，他们坐着就是头晕，后面不敢坐了，那这车换的就很糟心了。
04
原来的油车要不要换掉
第4件事，想清楚原来的油车到底是不是一定要换掉。
如果你的油车刚买来没几年，其实就不是很建议盲目换电车了。
因为新车买来前几年，贬值是最快的，1年有10-15%，再加上这两年车市这么卷，买来1年亏30%、40%的案例都有不少。
等于说，你把这台车最亏的状态都“享受”到了。你再买台电车，就再亏一遍，再“享受”一遍。
要想心里舒服点的话，就是自己这台车再多开几年。
别想着什么油费多少，电费多少了，刚才那一“刀”，够你开多久了。
但如果车子本来就10多年了，还满足最近出的2万块钱报废补贴条件的话，那也不用纠结了。
前面3个情况考虑清楚，能接受的话，高高兴兴去换新车吧。
05
关于贷款买车的疑问
不过换车、谈价格的时候，你肯定会碰到销售说：建议您办个贷款，贷款价格更便宜。
那到底要不要听他的、办贷款呢？
现在这种5年贷款、提前还款什么的，里面有没有坑？有哪些坑是可以避开的？
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