换了个有一键启动的车子，听别人说，都是要先按1次自检，再按1次启动，是不是真的？
这一键启动到底是不是字面意思，按下去1次就能启动了？按不同的次数又有什么用呢？
首先，我们要知道，车子启动之后，自检程序是一直在运行的，不用你特意去管它的。所以你按1次还是按2次，是不会影响自检程序运行的。赵开国.汽车故障自诊断系统的数据分析与研究[J].南方农机,2019.发动机自诊断控制模块会实时检测发动机各系统的运行状态。自诊断系统检测到故障代码之后，显示仪表盘上故障灯都会跳出来的嘛，我们也都是可以看得到的。一键启动按钮，按不同的次数，设计的目的是用来切换不同的电源模式。就像传统的车钥匙启动，不也是有一档一档的，有OFF（LOCK）、ACC、ON、START。比如我们人在车上，单纯想点个烟或者是关个窗、听听歌，那我只要通个电就可以了，不需要启动发动机。童年.整车电源模式设计研究[J].机电技术,2017.
说人话就是，我们想要整车的电气系统，处于一个什么样子的使用状态。在用一键启动的时候，除了通电自检之外，有些朋友还会担心：这个功能会不会对车子的电瓶或者油泵有损害？
先来讲电瓶，传统钥匙启动的车子，仪表盘上面的灯在启动的一瞬间，会变暗的。那有些朋友就担心了：使用一键启动的时候，车子又要通电，又要启动发动机，一下子都来了，会不会对车子电瓶造成损伤？汽车工程师又不傻的，肯定早就考虑到这个问题了，而且汽车都发展那么多年了，这个功能少说也开发了10几年了。要是出了问题要投诉，也早就投诉了，肯定是设置了一个保护程序的，放心好了。在发动机启动的时候，会自动断开车上的一些大功率电器的。邱伟,吁苗.整车电源分配系统设计研究[J].北京汽车,2012.车辆启动的时候需要蓄电池的电量集中供给起动机使用，这个时候就会切断一些与启动无关，而且功率较大的负载。比如说后挡风玻璃加热器、鼓风机等，这种其实都是耗电大户。另外还有些朋友会觉得：先通电可以让车子油泵先建立油压，这样对发动机启动有帮助，油先上去了。刘森,杨浩.汽车电动燃油泵的故障检测及排除方法的分析[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018.电动燃油泵里面安装了单向阀，单向阀的作用就是在燃油泵停止工作的时候，将油路密封。让燃油系统保持一定的残压，以便于下一次发动机启动的时候，来进行操作。就好比楼下的饭店老板跟你是认识的，你每次去吃饭，说：“老板，老样子。”菜就端上来了，也是不用点菜的。而且车子也不是我们爸爸、爷爷、祖宗，对吧？你们担心的这些问题，工程师肯定也都想到过。自检、电瓶、油泵、对车子好不好，通通都解决了，没有问题的，一键启动就是按1下启动，放心用就行。那关于一键启动，大家应该都了解的差不多了，其他汽车配置，有哪些以前觉得是笑话，用起来才发现真香？十年甚至十几年的老车，花500块能升级哪些配置？能带来怎样的体验？这些内容我之前都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「配置」，现成干货现在就可以看到。读干货学养车，养车不花冤枉钱
怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。点击下方小程序，进入备胎说车自营商城~
[1]赵开国.汽车故障自诊断系统的数据分析与研究[J].南方农机,2019.[2]童年.整车电源模式设计研究[J].机电技术,2017.[3]邱伟,吁苗.整车电源分配系统设计研究[J].北京汽车.2012.[4]刘森,杨浩.汽车电动燃油泵的故障检测及排除方法的分析[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018.
