轮胎默认打2.5bar,真的对车好吗

汽车   2024-10-07 17:35   浙江  


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今天是备胎陪伴你的第 3733 


以下是文字版


你有没有发现,不管你开什么车到修理店打气,他都给你打2.5bar。

01

为什么打2.5bar


这个2.5bar其实也不是随便定下来的,汽车轮胎的国标上,对于胎压的“标准”充气压力,就是2.5bar


GB/T 2978-2014 《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》

但事实上,大部分油车的厂家建议胎压,会比这个低不少


比如说朗逸,建议胎压2.3bar;轩逸,建议的是前2.3bar,后2.1bar



SUV里的话,星越L、荣放的建议胎压都是2.3bar



你可以发现,厂家建议胎压一般都是在2.3bar左右


02

怎么看建议胎压


那自己的车型具体要打多少胎压,大部分车型都印在主驾座椅边上的B柱铭牌上了。



有些车型可能会在油箱盖里,或者是主驾门板上。



有的厂家比较严谨、比较贴心,给了个详细表格,很多朋友反而看不懂了。



其实也不复杂的,你就按照自己的轮胎尺寸来找,轮胎侧面找到这一串数字,比如说我们这个车是245/50 R19,所以对应的是这一列数据。



数据一前一后,对应车子的前后轮


那后面的小人、行李啊,是什么意思?



其实对应的是车辆的载重情况


平常就坐2个人的话,按照3个小人图标的“轻载”状态打气就行了。



如果带着一大家子,后备箱里还放了行李箱的,那就按照5个小人的“满载”状态打气。



然后我们车子的当前胎压,一般车机上都是有显示的,你找到车况相关的菜单,点进去就拿看到了。



当然现在新车都有手机App互联了,一般App上就能直接看到车子的当前胎压,和建议胎压了。



再先进点的车子,直接问语音助手就好了。


03

大部分油车打2.5bar没问题


不过,平常对车子没那么上心的朋友,我反而推荐你打2.5bar


因为胎压每个月会有0.07bar正常流失,而轮胎胎压过低的话,反而是更容易爆胎的。



有论文的:


孙悦. 胎压检测的低频唤醒系统设计[D].吉林大学,2016.

轮胎充气不足的潜在危险,比轮胎过度充气要大


因为轮胎充气不足,行驶时会过度变形胎温会急剧上升导致过热,最终会让外壳破裂


所以出于安全考虑,隔几个月是要定期检查胎压的。如果你平常比较懒,那打2.5bar,反而能省心不少了。


如果你能坚持每个月都检查胎压,按时补气的,那就按照厂家的建议胎压来,车子的状态、驾驶感受肯定是更好的。


04

混动、纯电车2.5bar就过低了


但如果你买的车子是新能源车,是有电池电机的,车子更重了,那打2.5bar就会有点低了


比如说特斯拉,大部分车型建议胎压是2.9bar-3.1bar;小米SU7,建议胎压也是2.9bar



混动车的话,建议胎压没那么高,但一般也会在2.5bar左右


比如问界M7、理想L9、L7这些车型,建议胎压都是2.5bar;比亚迪唐呢,建议胎压是2.6bar



你如果打2.5bar的话,最好定期看一看胎压,尤其是最近天气转凉,过个夜可能就有明显变化,热胀冷缩总知道的。


手机App打开看一下就行了,很方便的。


05

关于轮胎的疑问


那除了胎压,还有很多朋友关心的,轮胎到底开多久才要换?



有些朋友,5年就开了2万公里要不要换?还有些朋友,2年开了10万公里要不要换?轮胎补了好几次要不要换?


评论区关于轮胎的相关问题,我之前专门做过的,感兴趣的朋友点击下方「轮胎」,就可以看到了。


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参考文献

[1]GB/T 2978-2014 《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》.
[2]孙悦. 胎压检测的低频唤醒系统设计[D].吉林大学,2016.


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